Como es mucha la información que nos han proporcionado, y aunque a alguno pueda parecerle excesiva, me voy a permitir colocarla tal cual aparece en los paneles que se encontraban expuestos en el acto de hoy, a los que añadiré algunas fotos, comentarios y planos.
Luz, optimismo y representatividad
El lugar objeto del concurso, por sus condiciones específicas, reclama una intervención optimista capaz de cualificar el conjunto de espacios públicos y edificios que lo rodean, dotando al Centro Internacional de Convenciones con una poderosa condición representativa que no sea velada por la presencia de las cuatro grandes torres.
Partiendo de la decisión de ampliar la zona verde singular, garantizando la continuidad peatonal de los espacios libres entre edificaciones y el parque previsto por el plan general, el centro de convenciones se organiza como una estructura en altura, optimizada y eficiente
El edificio establece estrategias de convivencia con las cuatro torres en el frente al paseo de la Castellana por medio de la escala y la forma.
Una gran estructura vertical de perfil circular que trata de relacionarse con las torres como las cúpulas de las iglesias conviven con las torres y campanarios. El eslogan “de Madrid al cielo” manifiesta la nostalgia colectiva del cielo que los ciudadanos de esta ciudad tenemos.
Sobra decir que la referencia al cielo, los astros, el sol, ha estado presente en multitud de arquitecturas desde el inicio de los tiempos.
Inspiración... País tiene la Torre Eiffel, Londres el Big Ben, Roma el Coliseo… ¿será el CICCM el nuevo icono de Madrid?
Al parecer, esta pieza de madera (que hoy estaba expuesta en la carpa), perteneciente a una maquinaria, puede haber sido la "fuente" de inspiración del equipo.
El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, ha presidido esta mañana la firma del contrato de redacción de Proyecto y Dirección de obra del Centro Internacional de Convenciones de la Ciudad de Madrid, por un importe de 9 millones de euros, entre el presidente de Madrid Espacios y Congresos, Luis Blázquez, y el equipo de arquitectos ganador del concurso de ideas, formado por Emilio Tuñón, Luis Moreno Mansilla y Matilde Peralta del Amo. Allí hemos estado, y esta tarde os lo contaremos con detalle.
Pues si, otra vez más Prevost se rajó a la hora de ir a una inauguración de un túnel. Empiezo a pensar que, o bien tiene algún tipo de claustrofobia que le impide estar en sitios cerrados, o pudiera ser que no se quiera acercar ni un poquito al alcalde, que todo es posible.
El acto comenzó como suelen empezar todas estas cosas, Aalto y servidor quedando en la Plaza de la Villa: hola Aalto, ¿y Prevost?¿se ha vuelto a rajar?, ante la respuesta afirmativa de mi querido compañero no me queda otra que sonreír, era de esperar.
Después de saludar a nuestro apreciado Raúl Castillo, subimos al autobús, que nos dio una pedazo de vuelta para llegar al destino de tal manera que es difícil que se pudiera encontrar un itinerario más largo para llegar a las CTBA.
Una vez dentro del túnel te das cuenta de que ya no estamos en campaña electoral, y curiosamente no por los políticos, que en este caso actúan de manera parecida, quizás un poco más relajados y no tan tensos, sino más bien porque la prensa no es tan numerosa como otras veces y seguramente menos celosa y agresiva de lo que se veía en las inauguraciones de campaña.
En ese ambiente nosotros que no somos periodistas ni pretendemos serlo nos encontramos bastante más cómodos, más fácil ubicarse. Como siempre el video de rigor para que lo viesen sobre todo los invitados de las CTBA, y los paneles explicativos que tan amablemente cuelga Aalto de los posts.
En el discurso, una novedad: Paz González, Delegada de Urbanismo empieza hablando en vez del ya clásico speech del Alcalde, que, todo hay que decirlo vendría a continuación, y que os dejo aquí para que podáis escucharlo.
Cuando ya creíamos que todo había acabado y nos íbamos, Paz González se acercó a saludarnos y nos dijo que subiésemos que había un cocktail. Y efectivamente así era, catering de una prestigiosa marca, abundante y de calidad, y en un ambiente relajado.
La vuelta, pues como siempre: autobús hasta el Ayuntamiento y poco más. Aunque preparando sorpresillas para el futuro, que aunque os creáis lo contrario son difíciles de conseguir y lo nuestro nos cuesta.
Dicen que una imagen vale más que mil palabras. Pues aquí os dejamos algunas imágenes del interior del anillo distribuidor de las Cuatro Torres para que lo conozcáis un poco mejor.
Las dos primeras, del eje Sur-Norte (mirando hacia el sur). Al fondo las tres entradas sur al anillo: Monforte de Lemos, Sinesio Delgado, y Paseo de la Castellana-Túnel de Pío XII. A la izquierda, entradas a los aparcamientos de la Torres Cajamadrid y la SacyrVallermoso. A la derecha estarán los accesos al futuro Centro Internacional de Convenciones de la Ciudad de Madrid, CICCM (más conocido por "el Quesazo").
Enlace intermedio hacia el eje Norte-Sur. Evita que tengamos que dar toda la vuelta al anillo si queremos cambiar de sentido. Tiene dos carriles por sentido.
El mismo eje Sur-Norte, pero mirando hacia el norte. Al fondo las dos salidas norte del anillo: a la izquierda, Monforte de Lemos M-30 A-5 A-6, por el centro al Paseo de la Castellana (dirección sur). Al fondo a la derecha queda el giro al anillo, dirección Sur. A la derecha de las imágenes, entradas a los aparcamientos de la Torre de Cristal y la Espacio.
¿A dónde llevaría esa salida de emergencia a la que se dirigía todo el mundo al acabar los discursos?
Al exterior, donde habían montado unas carpas para servir un estupendo cátering de Mallorca (un poquito de publicidad).
El Anillo, muy práctico y funcional. Las Torres, impresionantes... y el cóctel, de chuparse los dedos.
Para ir abriendo boca, y porque no vuelvo al ordenador hasta la noche, os dejo aquí unas fotos del recorrido en autobús por el interior del anillo distribuidor de las Cuatro Torres.
...esta noche más fotos, el acto de los políticos, y con un poco de suerte, hasta un vídeo sobre las Cuatro Torres y su anillo distribuidor.
Para el que prefiera verlo de manera esquemática, en este plano tenéis la circulación interior en azul, en sentido de las agujas del reloj. En rojo los 5 accesos y en verde las cinco salidas del Anillo.
Accesos al anillo desde el sur: 1. Monforte de Lemos (dirección sur) 2. Sinesio Delgado 3. Paseo de la Castellana (entrando desde el lateral a Monforte de Lemos) 3'. Túnel de Pío XII (se une a la anterior en el túnel) Accesos al anillo desde el norte: 4. Monforte de Lemos - Pedro Rico (dirección norte) 5. Paseo de la Castellana - Arzobispo Morcillo (frente a La Paz)
Salidas del anillo hacia el sur: 1. Paseo de la Castellana (gira hacia Estación de Chamartín y Castellana dirección norte) 2. Paseo de la Castellana (dirección sur, hacia Plaza de Castilla) 3. Túnel de Pío XII (directo hacia la M-30 sin semáforos)
Salidas del anillo hacia el norte: 4. Paseo de la Castellana (dirección sur) 5. Arzobispo Morcillo (hacia Pedro Rico y Monforte de Lemos)
Esta mañana el Alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, ha inaugurado el anillo distribuidor de las Cuatro Torres, y espormadrid ha estado allí para llevarlo hasta vuestras pantallas.
El anillo es un subterráneo rectangular de 1,1 kilómetros, con circulación en el sentido de las agujas del reloj (al revés que los túneles de AZCA), y un mínimo de 3 carriles de 3,20 metros de anchura cada uno.
Cuenta con cinco accesos: Monforte de Lemos, Sinesio Delgado, Pedro Rico, Paseo de la Castellana y Arzobispo Morcillo, y otras cinco salidas: Pedro Rico, Arzobispo Morcillo, ambos sentidos del Paseo de la Castellana y el túnel Sur de Pío XII que permite acceder a la M-30 Sur.
Por él discurrirán 13.500 vehículos diarios, llegando hasta 4.000 en hora punta. El Ayuntamiento ha invertido en esta infraestructura 160 millones de euros.
La finalización de la obra estaba prevista para enero de 2008 (30 meses de duración), pero se ha logrado reducir en tres meses para abrirlo hoy.
Según palabras del Alcalde, el distribuidor de las Cuatro Torres es “inteligente, por su capacidad previsora, pues aporta soluciones para una de las zonas de Madrid con mayores expectativas de desarrollo; integrada, porque absorbe el tráfico en superficie y está dotada de conexiones con otros ejes de movilidad; y segura, porque cuenta con avanzados sistemas de seguridad y su uso, exclusivo para el tráfico, no supone ningún riesgo para los viandantes”
La construcción del anillo distribuidor mejorará el tráfico de toda la zona Norte. Junto a los túneles de Pío XII y La Paloma, ya construidos y en servicio, completa el eje Este-Oeste, uniendo el Paseo de la Castellana tanto con la M-30 como con las calles de Sinesio Delgado y Monforte de Lemos. De hecho, su apertura aumenta la funcionalidad de los túneles de Pío XII que, en sentido Norte, se prolongan hasta Monforte de Lemos, pasando de 800 a 1.360 metros, mientras que, en sentido Sur, crecen de 822 a 1.669 metros.
El proyecto también ha incluido una renovación de la superficie, donde además de instalar nuevo mobiliario urbano o crear nuevas zonas ajardinadas, se han pavimentado más de 27.000 metros cuadrados de aceras y otros 94.273 de calzadas.
Asimismo está dotado de modernos sistemas de seguridad con 54 cámaras, 8 salidas de emergencia o 96 bocas de incendio. Por último, el diseño de esta infraestructura incluye ramales de conexión con otras actuaciones de movilidad ya en marcha o previstas como el enlace transversal desde la avenida de San Luis o los intercambiadores de transporte público de plaza de Castilla y la Estación de Chamartín.
... en breve os pondremos unas fotos del interior del Anillo.
Como puede verse en esta foto de Whisper, publicada en el Foro de Urbanity, está próxima la inauguración del anillo distribuidor de las Cuatro Torres del Paseo de la Castellana. Al parecer será el próximo miércoles 17 de octubre.
El anillo, por el que circularán más de 13.500 vehículos al día, tendrá una longitud de 1.100 metros y forma rectangular en la que sus lados más largos miden 450 metros cada uno, aunque tendrán una conexión intermedia.
La circulación interior (en azul en el plano) será en sentido de las agujas del reloj, al revés que los túneles de AZCA, y contará con tres carriles de 3,2 metros de ancho y un gálibo de 4,5 metros.
El anillo distribuidor dispondrá de cinco entradas y cinco salidas, como puede apreciarse en el plano.
Accesos al anillo desde el sur: 1. Monforte de Lemos (dirección sur) 2. Sinesio Delgado 3. Paseo de la Castellana (entrando desde el lateral a Monforte de Lemos) 3'. Túnel de Pío XII (se une a la anterior en el túnel) Accesos al anillo desde el norte: 4. Monforte de Lemos - Pedro Rico (dirección norte) 5. Paseo de la Castellana - Arzobispo Morcillo (frente a La Paz)
Salidas del anillo hacia el sur: 1. Paseo de la Castellana (gira hacia Estación de Chamartín y Castellana dirección norte) 2. Paseo de la Castellana (dirección sur, hacia Plaza de Castilla) 3. Túnel de Pío XII (directo hacia la M-30 sin semáforos)
Salidas del anillo hacia el norte: 4. Paseo de la Castellana (dirección sur) 5. Arzobispo Morcillo (hacia Pedro Rico y Monforte de Lemos)
Hemos escrito antriormente sobre el anillo distribuidor en espormadrid:
Torre Espacio celebró su fiesta de colocación de bandera en todo lo alto de su estructura hace ya muchos meses, también Torre Sacyr y Torre de Cristal de la Mutua Madrileña, alcanzaron ya su cielo de Madrid en sucesivos meses.
Anteayer ha sido la última de las torres, la que antes denominábamos Repsol y hoy es de Cajamadrid, la que coloca sus banderas en lo alto de sus núcleos para indicarnos que sin graves incidentes, el edificio ya ha terminado su estructura y llega a los 250 metros de altura definitivos.
250 metros son muchos metros, solamente un rascacielos de Frankfurt y otro en Moscú superan en altura, por poca diferencia, a Torre Cajamadrid en toda Europa.
Cajamadrid ha destinado más de 800 millones de euros al pago del precio de esta torre a la compañía Repsol, anterior propietaria, obteniendo ésta última una plus valía muy importante con la venta.
Repsol, por su parte tiene ya adquiridos a CLH, la Cía. Logística de Hidrocarburos (antes CAMPSA), unos terrenos en la calle Méndez Alvaro, donde instalará su sede. En ese solar, Repsol creará un Campus empresarial de varios edificios, al estilo del de el Banco de Santander y el de Telefónica, el primero en Boadilla del Monte y el segundo en el PAU de Las Tablas, ambos ya en funcionamiento.
Cajamadrid convertirá el nuevo rascacielos en Castellana, en su nueva sede social, hoy situada en la Plaza del Celenque cerca de la calle del Arenal.
Al llegar a su altura máxima las cuatro grandes torres, aquellos terrenos que fueron la Ciudad Deportiva del Real Madrid FC, a iniciativa del que fue gran Presidente blanco, Don Santiago Bernabéu, quedan pendientes de otra extraordinaria obra: La construcción el que ya muchos madrileños, siempre guasones, llaman "el Queso".
El "Queso", será el CICCM, Centro Internacional de Convenciones y Congresos de Madrid. Este gran proyecto de Palacio de Congresos tendrá forma circular y parecerá un neumático o un queso de Gruyére, de canto, con una altura sobre rasante de unos 120 metros, y más de 50.000 m2 de superficie, encerrará tres salas de actos, de diferentes tamaños y todos los servicios necesarios.
Su forma y características permitirán el disfrute de un parque mucho mayor que el que hubiese sido posible si el edificio se hubiese planeado en superficie, y sus fachadas que estarán cubiertas de acero inoxidable, reflejarán como un sol más que como un queso, la luz de nuestra estrella.
Se encontrará situado detrás de Torre Sacyr y Torre de Cristal, formando un conjunto de 5 edificios extraordinarios absolutamente original, único, y soberbio de arquitectura contemporánea.
Con la venta de la torre proyectada por Norman Foster a Cajamadrid, solamente una de las torres completa saldrá al mercado de alquiler de oficinas: La Cristal.
La Sacyr estará ocupada en gran parte por un Hotel de 5 estrellas, que utilizará unas 30 plantas del edificio, y en las restantes la propia Sacyr y Vallehermoso ocupará una gran parte.
En cuanto a Torre Espacio, se sabe que el grupo propietario, Villar Mir, utilizará un tercio al menos, de las plantas más bajas y han sacado en alquiler las más altas, teniendo ya varias comprometidas o pre-alquiladas.
Torre Espacio está muy avanzada, y exteriormente solamente le falta instalar su logotipo en todo lo alto del Edificio, habiendo estos días terminado de acristalar su lobby o hall de acceso. Se piensa que en uno o dos meses puede estar lista.
Al mismo tiempo, el entorno de las torres está siendo solado, y embellecido, así como iluminado con nuevas farolas, formando lo que se va a convertir en una de las plazas más impresionantes de Madrid.
A ello hay que añadir que el circuito viario subterráneo se encuentra terminado. Un vial de tres carriles de una sola dirección que circula bajo las 4 torres para dar acceso a los parkings de las mismas y conectar con varias entradas y salidas a los diversos puntos cardinales.
Las torres Cristal, Sacyr y Cajamadrid, serán acabadas durante el próximo año 2008, en que iremos viendo su puesta en funcionamiento, una detrás de otra.
Frente a las torres y el CICCM, se levanta un antiguo barrio proyectado para los tranviarios por Secundino Zuazo en los años 40 del siglo pasado, el barrio de San Cristóbal, que va a desentonar completamente con estos edificios enormes y de arquitectura de vanguardia.
Lo primordial son los vecinos, tener en cuenta su posición, deseos y necesidades, no sólo respetar sus derechos, sino inclusive conseguir mejoras para ellos.
Pero una buena idea sería crear un barrio moderno en los solares municipales que se encuentran justo al lado en la calle Mauricio Legendre, hoy dedicados a cocheras de la EMT, para realojar a los vecinios en pisos en los que ganasen, y no perdiesen, superficie, con plazas de garaje que ahora no tienen, y zonas verdes y recreativas para obtener una mejora en su calidad de vida, a cambio de convertir el actual barrio, muy obsoleto, incómodo y sin servicios, en edificios nuevos que formaran un conjunto armonioso y coherente con el CTBA y el CICCM.
Sólo es una idea pero debería ser tomada en cuenta.
El Madrid del próximo futuro nos trae perspectivas y panoramas curvos y verticales.
Los verticales, están ya en ciernes, y les quedan tan sólo unas decenas de metros de altura para alcanzar sus objetivos de dominio majestuoso del cielo del foro. Son las cuatro magníficas, los cuatro colosos de Rodas, las cuatro pirámides que van a presidir en adelante los cielos de Madrid.
Definidas en el spanglish de los tiempos, el Cuatro Torres Business Area, se configura ya como la nueva centralidad del business, de los negocios y de las empresas, tirando hacia el Norte del punto de gravedad financiero de la capital.
Las cuatro tienen calidad sobrada, belleza, empaque y estilo. Las cuatro son magníficas, ninguna es mediocre. Cuatro proyectos de altura.
Cada una tiene sus partidarios, sus fans. Cada una tiene sus méritos constructivos y arquitectónicos, su impacto visual, su personalidad, que es la de sus creadores, todos ellos primeros espadas de ese bella profesión que es la de encerrar el espacio en formas útiles y a veces majestuosas.
Es curioso que dos de ellas son de formato rectangular, la Cristal y la Repsol, esta última en venta, al parecer. Pero las otras dos torres son de formato curvilíneo. La Sacyr casi cilíndrico y la Espacio, que será la primera en tener vida interior dentro de pocas semanas, tiene curvas de coseno, coseno no es seno, no confundamos, porque pasa de ser de planta cuadrada en la base, a convertirse al crece, en un huso, y eso es casi un abuso.
Pero habrá más torres. Más torres en la zona Norte ya proyectadas y otras más aún pendientes de la aprobación de la siempre pendiente Operación Chamartín.
De las proyectadas veremos crecer a dos preciosas, de oficinas, en Isla Chamartín, junto a Manoteras, cuyos planos son de Rafael de la Hoz, maestro madrileño extraordinario. Tendrán unos 100 m. de alto, y pasaremos junto a ellas al salir por la A-1.
Frente a ellas, en la misma A-1 y donde hasta ahora se alzaba la sede de la Renault, emergerá otra torre, la torre Metrovacesa, de una altura similar a las anteriores. Se trata de una torre muy hermosa de aspecto triangular.
En la zona Noroeste y en el contexto de la transformación y reconstrucción del barrio del Paseo de la Dirección ya aprobado y a cargo de Dragados, van a surgir cuatro nuevas torres de viviendas de más de 30 plantas cada una, aún no proyectadas. Dos de ellas se levantarán a ambos lados de la nueva glorieta que se construirá al final de la calle del marqués de Viana, en su confluencia con dicho Paseo. Dominarán, desde ese punto la zona Oeste y noroeste y tendrán magníficas vistas de la Sierra.
Las otras dos, se situarán al parecer, en el final de la calle Capitán Blanco Argibay, en su confluencia con el citado Paseo. Estas no serán tan altas, pero si alcanzarán las 22 plantas, lo que les permitirá destacarse en el área. No sabemos cómo serán, pero en poco tiempo se redactarán los proyectos.
En Legazpi, plaza de acceso a Madrid por el Sur, y junto al antiguo mercado, se elevará un nuevo hito, también llamada "la torre del matadero". Se dice que alcanzará las 33 plantas y se convertirá el icono de entrada a Madrid, allí erguido.
Y ahora vamos con lo curvo.
Redondos serán los catorce edificios de la gran Ciudad de la Justicia de Valdebebas, tartas arquitectónicas de extraordinaria calidad que albergarán todos los tribunales de Madrid, Registro Civil, Decanato, y demás organismos de Justicia en la capital.
Van a ser 14 edificios distintos proyectados por diferentes arquitectos, los ganadores de los diferentes concursos convocados para cada edificio. Una auténtica orgía de arte y oficio en el nuevo barrio de Valdebebas, que a la sazón contará con varios miles de viviendas y un gran parque mayor que el Retiro, además de la Ciudad Deportiva del Real Madrid, la ampliación futura de IFEMA, y un gran centro comercial de tamaño impresionante.
Por último, acabamos por donde empezamos, enCTBA, en el Paseo de la Castellana.
Allí un enorme edificio de 168 metros de ancho por 120 de alto con forma de neumático, de queso, o de rodaja de requesón, como se prefiera, se alzará tras las cuatro torres. Será el nuevo CICCM (Centro Internacional de Convenciones y Congresos de Madrid).
Como un disco volador apoyado de canto, el CICCM, cuyas fachadas serán de aluminio inoxidable, y que estarán perforadas por unos círculos que permitirán el paso de la luz, completará el total de 5 edificios impresionantes, unos curvos y otros no, en la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, rodeados por un nuevo parque visitable por el público, que medirá unos 50.000 m².
Cuando se apruebe la Operación Chamartín, si es que algún día se aprueba, serán 19 los solares edificables en altura en ese área, y podremos regocijarnos con muchos nuevos ejemplos de arquitectura de vanguardia.
Esperemos que en esta nueva legislatura, se ponga en ruta.
