El AVE Málaga-Madrid ha sido utilizado por más de 1,9 millones de viajeros este año (1.939.000). En comparación con los datos de 2012 supone un incremento de usuarios del 14 por ciento, es decir, en torno a 239.000 nuevos viajeros se han incorporado al servicio durante 2013.
Renfe puso en marcha este servicio de Alta Velocidad el 24 de diciembre de 2007, hace ahora seis años. Desde entonces, más de 11 millones de viajeros (11.243.000) han utilizado los trenes AVE que enlazan a diario Madrid con la Costa del Sol en 2 horas y 30 minutos.
El 75 por ciento de usuarios en 2013 realizaron el trayecto completo entre Madrid y Málaga. Así, 1.450.000 viajeros han utilizado el AVE este año para desplazarse entre Madrid y la capital de la Costa del Sol.
Como es habitual, los meses de mayor demanda han sido los estivales. Julio, con 194.000 viajeros, y agosto, con 184.000, son los que han registrado mayor volumen de desplazamientos, seguidos de mayo, con 181.500 usuarios. A falta del cierre de diciembre, el mes de mayor incremento porcentual de viajeros ha sido agosto (22 %), seguido de mayo (20%) y de los meses de junio, julio y septiembre, los tres con crecimientos del 16 % con respecto a 2012.
Las paradas intermedias de los trenes AVE entre Málaga y Madrid permiten también conexiones diarias con ciudades como Antequera o Puente Genil.
En el caso de Antequera-Santa Ana, este año han sido 44.100 los viajeros con origen o destino esta estación, cifra que supone un incremento del 17 por ciento respecto a los datos del año 2012. En ese volumen total de usuarios se incluyen todos los viajes realizados con origen o destino Antequera desde ciudades como Málaga, Puente Genil-Herrera, Córdoba, Ciudad Real, Puertollano o Madrid.
Por su parte, los viajeros que este año han tenido como origen o destino Puente Genil-Herrera han sido 17.600, cifra ligeramente superior a la registrada en 2012.
La puesta en marcha del AVE a Málaga el 24 de diciembre de 2007 supuso un punto de inflexión en la cuota de mercado en la relación Málaga-Madrid. En el escenario previo a esta fecha, el avión ostentaba el 72 por ciento de dicha cuota, frente al 28 del tren.
A día de hoy el AVE absorbe el 81,6 por ciento frente al 18,4 del avión según los datos acumulados a octubre del presente año.
Renfe puso en marcha este servicio de Alta Velocidad el 24 de diciembre de 2007, hace ahora seis años. Desde entonces, más de 11 millones de viajeros (11.243.000) han utilizado los trenes AVE que enlazan a diario Madrid con la Costa del Sol en 2 horas y 30 minutos.
Balance anual del servicio
El 75 por ciento de usuarios en 2013 realizaron el trayecto completo entre Madrid y Málaga. Así, 1.450.000 viajeros han utilizado el AVE este año para desplazarse entre Madrid y la capital de la Costa del Sol.
Como es habitual, los meses de mayor demanda han sido los estivales. Julio, con 194.000 viajeros, y agosto, con 184.000, son los que han registrado mayor volumen de desplazamientos, seguidos de mayo, con 181.500 usuarios. A falta del cierre de diciembre, el mes de mayor incremento porcentual de viajeros ha sido agosto (22 %), seguido de mayo (20%) y de los meses de junio, julio y septiembre, los tres con crecimientos del 16 % con respecto a 2012.
Las paradas intermedias de los trenes AVE entre Málaga y Madrid permiten también conexiones diarias con ciudades como Antequera o Puente Genil.
En el caso de Antequera-Santa Ana, este año han sido 44.100 los viajeros con origen o destino esta estación, cifra que supone un incremento del 17 por ciento respecto a los datos del año 2012. En ese volumen total de usuarios se incluyen todos los viajes realizados con origen o destino Antequera desde ciudades como Málaga, Puente Genil-Herrera, Córdoba, Ciudad Real, Puertollano o Madrid.
Por su parte, los viajeros que este año han tenido como origen o destino Puente Genil-Herrera han sido 17.600, cifra ligeramente superior a la registrada en 2012.
Cuota de mercado frente al tren
La puesta en marcha del AVE a Málaga el 24 de diciembre de 2007 supuso un punto de inflexión en la cuota de mercado en la relación Málaga-Madrid. En el escenario previo a esta fecha, el avión ostentaba el 72 por ciento de dicha cuota, frente al 28 del tren.
A día de hoy el AVE absorbe el 81,6 por ciento frente al 18,4 del avión según los datos acumulados a octubre del presente año.
Antes de rebajar los impuestos la Comunidad de Madrid debería pagar las deudas que ha contraido con los ciudadanos. Entre otras las que mantiene con comunidades de vecinos a las que aprobó subvenciones para la instalación de ascensores. Después de pagar 65.000 euros, llevamos más de cuatro años esperando la subvención concedida que eran 50.000 euros. Ahora nos dicen que se pagará cuando haya dinero y que como máximo serán 15.000 porque aplican un decreto con carácter retroactivo. La desfachatez de algunos no tiene parangón…
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