Horarios EMT en Nochebuena, Navidad 2018 y Nochevieja

Los autobuses de la red de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) modificarán sus horarios, tanto de día como de noche, con motivo de la celebración de las fiestas navideñas. Estos cambios significan que el servicio diurno finalizará, el día 24 (Nochebuena), entre las 20:30 y las 20:45 horas y entre las 21:30 y 21:45 horas el día 31 (Nochevieja), para la mayor parte de las líneas. Además, el inicio de servicio los días 25 y 1 de enero será entre las 07:15 y las 07:50 horas para la mayoría de las líneas.

4 nuevos ascensores en la estación de Plaza Elíptica

La Comunidad instalará cuatro nuevos ascensores en la estación de Metro de Plaza Elíptica, que da servicio a las líneas 6 y 11 del suburbano y a distintas líneas de la EMT y de autobuses interurbanos. La actuación tiene un presupuesto de 4.570.341 euros y un plazo de ejecución de 19 meses.



La instalación de estos cuatro nuevos elevadores, que ha analizado el Consejo de Gobierno, permitirá conectar los distintos niveles integrados en la estación y facilitará al usuario la conexión entre las mencionadas líneas de Metro y el intercambiador de autobuses interurbanos con destino a Getafe, Leganés y Parla, que también funciona como parada de referencia de varias líneas de autobuses de la capital.

A estas obras hay que sumar la implantación de seis nuevos ascensores en la estación de Príncipe de Vergara, cuya propuesta de adjudicación fue conocida en el Consejo de Gobierno del pasado 3 de abril, y las obras ya iniciadas para instalar dos ascensores en la estación de Príncipe Pio y otros tres en la estación de Barrio de la Concepción. Todas estas actuaciones se enmarcan dentro de un proyecto más amplio, el Plan de Accesibilidad de Metro 2016-2020 que, dotado con una inversión total de 145,7 millones de euros, fue consensuado con el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI).

El Plan, que se desarrollará hasta el año 2020, permitirá que Metro pase de un 63 % de estaciones accesibles a un 73 % y supondrá la instalación de más de 80 ascensores en 32 estaciones. Este proyecto está cofinanciado por la Comunidad de Madrid y la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional 2014‐2020 y las actuaciones que se realicen permitirán mejorar la movilidad de los 322.000 madrileños con distinta diversidad funcional.

Los nuevos ascensores se están instalando en estaciones que presentan correspondencia con, al menos, dos líneas de Metro, como Plaza Elíptica y Príncipe Pio, y en otras solicitadas por asociaciones o entidades que atienden a personas con discapacidad, como es el caso de Barrio de la Concepción.

Horarios de los autobuses EMT por Nochebuena 2016, Navidad, Nochevieja y Año Nuevo 2017

Los autobuses de la red diurna y nocturna de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) modifican sus horarios habituales con motivo de la celebración de las fiestas navideñas. Estas modificaciones suponen la finalización anticipada del servicio diurno en las noches de los días 24 y 31 de diciembre y el inicio del servicio entre las 7:15 y las 7:30 horas (para la mayor parte de las líneas) en las mañanas de los días 25 de diciembre y 1 de enero.

Asimismo, las líneas nocturnas de la EMT (‘búhos’), incluyendo la línea Exprés Aeropuerto, prestarán servicio con un horario especial en la noche del 24 al 25 de diciembre. En Nochevieja, también habrá horario especial en el servicio nocturno.

Nochebuena y Navidad

El sábado 24 de diciembre, los autobuses de la red de líneas diurnas convencionales de la EMT (excepto las líneas especiales a cementerios) finalizarán su servicio antes de lo habitual, realizando la última salida de ambas cabeceras entre las 20:00 y las 21:20 horas, en función del trayecto concreto de cada línea, de modo que a las 22:00 horas haya finalizado completamente el servicio.

En Navidad 2016 al centro en transporte público. Plano en PDF

Con motivo del aumento de la demanda, especialmente en la zona centro de Madrid, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha coordinado con los distintos operadores el Plan especial de transporte público de Navidad.


Plano del centro de Madrid. Especial Navidad 2016-2017, en PDF

Así, desde el día 2 de diciembre hasta el próximo 6 de enero, se refuerza el servicio de las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10 y Ramal de Metro, así como la red de EMT con 50 autobuses adicionales que prestarán servicio en las líneas de acceso al centro o pasantes por el mismo. Se reforzará, también, la oferta de los autobuses interurbanos en la última hora de la noche. Adicionalmente, Cercanías ha informado que ampliará la oferta de plazas y mantendrá la composición doble de los trenes.

Madrid promociona el modelo de colaboración público-privada de los intercambiadores de transporte

El Consorcio de Transportes de Madrid ha participado esta semana en la reunión "20-20 sobre Transporte y Planificación Urbana", celebrada en Amsterdam.

En este evento, organizado por la prestigiosa asociación Cities Today, se dan cita expertos de las principales ciudades y áreas metropolitanas del mundo, con objeto de intercambiar experiencias sobre las mejores prácticas en relación con el desarrollo urbano sostenible.

Dionisio González, Director de Planificación Estratégica y Explotación del Consorcio de Transportes de Madrid, presentó el exitoso modelo de colaboración público-privada empleado en los intercambiadores de transporte, piezas clave de la intermodalidad en el sistema integrado de transporte público de la Comunidad de Madrid, que canaliza más de 5 millones de viajes al día.

Además de las cuestiones relacionadas con la financiación de infraestructuras y servicios de transporte público, durante la reunión se trataron aspectos tan importantes y de actualidad como las diversas soluciones disponibles de Business Intelligence/Big Data, así como las posibilidades y expectativas que genera el uso del vehículo compartido y, en un futuro más o menos próximo, los vehículos autónomos.

Google Indoor incluye el intercambiador de Avenida de América en su plataforma

Permite navegar por el interior de sus instalaciones

Avenida de América será el último de los cinco grandes intercambiadores de la Comunidad que incluirá Google Indoor en su plataforma para que los usuarios puedan navegar por el interior de sus instalaciones a través del móvil o la Tablet. Para llevar a cabo esta iniciativa, operarios de Google Maps fotografiarán y realizarán los trabajos de medición pertinentes de los 47.000 metros cuadrados que configuran esta infraestructura.


Los intercambiadores fueron las primeras infraestructuras regionales incluidas dentro de Google Maps Indoor, gracias a la colaboración del Consorcio Regional de Transportes de Madrid con esta empresa tecnológica de carácter global. Tras la remodelación, Avenida de América será incorporada como el resto de los intercambiadores.

De esta forma, los viajeros podrán acceder al interior de sus instalaciones con dos formatos distintos: planos simplificados y Street View. El primero de ellos permite conocer los planos de cada nivel y obtener información de los elementos básicos para los usuarios, como dónde se ubican las diferentes líneas, escaleras mecánicas, ascensores, zonas comerciales, máquinas expendedoras… A través de Street View van a poder descubrir las instalaciones con imágenes en 360º.

Las líneas 200, 122, 114 y 115 de la EMT vuelven al intercambiador de Avenida América

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (AMT), siguiendo instrucciones del Consorcio Regional de Transportes, volverá a ubicar la cabecera habitual de las líneas de autobús 114, 115, 122 y 200 dentro del intercambiador de la avenida de América a partir del próximo martes 10 de febrero.

Las líneas 114 (avenida de América - barrio Aeropuerto), 115 (avenida de América - Barajas), 122 (avenida de América - Campo de las Naciones) y 200 (avenida de América - aeropuerto) volverán a tener sus cabeceras en el interior del intercambiador de la avenida de América. Concretamente:

La 114 ocupará la dársena 13.
La 115 ocupará la dársena 14.
La 122 ocupará la dársena 12 
La 200 ocupará la dársena 11.
Todas están situadas en la planta -2.

Simultáneamente, varias paradas en sentido periferia quedan sin servicio desde el 10 de febrero. Son las siguientes:

- Parada 5784, en calle Francisco Silvela frente al número 122.
- Parada 5785, en calle Francisco Silvela frente al número 112.
- Parada 5786, en calle Francisco Silvela con Príncipe de Vergara
(cabecera de línea 122).
- Parada 2235, en calle Príncipe de Vergara, 102.
- Parada 5788, en avenida de América, 4. Esta parada, será cabecera de la línea 200 durante los servicios de las 5.00, 5.20 y 5.40 horas.
- Parada 5857, en avenida de América, 10.

En sentido avenida de América quedan fuera de servicio:

- Parada 1280, en avenida de América con calle Francisco Silvela.
- Parada 1282, en avenida de América, 31.

En su lugar, se pone en funcionamiento la parada 4770, ubicada en avenida de América, 41 con calle Corazón de María, para las líneas 114, 115 y 122.

Finaliza la reforma de la Estación Sur de Autobuses

La Estación Sur de Autobuses estrena imagen. Tras las obras de remodelación que se han llevado a cabo, esta infraestructura clave para la movilidad de la ciudad es ahora más eficiente energéticamente, más accesible, más confortable y más moderna, acorde a su carácter de gran puerta de acceso a la ciudad. La alcaldesa, Ana Botella, ha visitado la estación, que cuenta con siete millones de pasajeros al año, cubre 1.500 destinos en toda España y otros 500 en Europa y Marruecos y dispone de una elevada intermodalidad al estar conectada con otras importantes infraestructuras de transporte de la ciudad, como la M-30, Cercanías, Metro y autobuses municipales.


Las obras se han diseñado de forma consensuada entre el Ayuntamiento, la Comunidad de Madrid y las empresas que operan en esta estación, que son las que han costeado los 5 millones de euros de la inversión.

Finalizan las obras del intercambiador de Avenida de América

Las tarifas del transporte público se congelan en 2015

El presidente regional, Ignacio González, ha anunciado que la Comunidad no subirá el precio del transporte público en 2015, congelando por segundo año consecutivo las tarifas gracias a la recuperación económica en la region y al aumento de viajeros. Se suma a las congelaciones de precios que se han llevado a cabo en servicios como el agua, las tasas universitarias, escuelas infantiles, las Escuelas Oficiales de Idiomas o el menú escolar.


González ha anunciado la congelación de los precios durante su visita a las obras del Intercambiador de Avenida de América, que ya está operativo tras su remodelación para dar servicio a 60 millones de viajeros al año. La congelación de todas las tarifas del transporte no se había producido en los 30 años de vida del Consorcio Regional de Transportes y por primera vez fue factible en 2014, gracias a la reducción de los gastos de gestión, evitando que el incremento de los costes de mantenimiento recaiga en el bolsillo de los ciudadanos.

La línea de autobuses a Segovia de Sepulvedana cambia al intercambiador de Moncloa

La línea de largo recorrido a Segovia, operada por la empresa Sepulvedana, sale desde el intercambiador de Moncloa, a partir del 1 de agosto. Hasta ahora, esta línea salía desde el intercambiador de Príncipe Pío, entorno histórico en donde estuvo la estación de autobuses de dicha empresa.


Esta concesión Madrid - Segovia (VAC-115) cuenta con más de 30 expediciones diarias de ida y vuelta, de las cuales el 80% son servicios directos entre ambas ciudades, moviendo más de 4.000 viajeros.

Este cambio de ubicación de la terminal en Madrid, solicitado por la empresa operadora del servicio, supone diversos beneficios a los trabajadores y estudiantes que diariamente utilizan estos servicios, ahorrando tiempo de viaje y mejorando, por consiguiente, la movilidad entre ambas ciudades. El traslado al intercambiador de Moncloa, permite a los usuarios de la línea tener una salida directa a la autopista A-6, eje viario entre Madrid y Segovia, próximo a la Ciudad Universitaria, y con ello aprovechando el Bus-VAO en toda su extensión.

Asimismo, esta medida favorecerá a descongestionar el tráfico en el interior de la ciudad de Madrid, reduciendo las emisiones, contribuyendo a la mejora de la calidad del aire y a la disminución de la huella carbono.

Dichos beneficios, que apreciarán directamente los ciudadanos de Segovia, La Granja o El Espinar, entre otras localidades, así como las Asociaciones de usuarios de este servicio, habían sido solicitados por los distintos Ayuntamientos, que ven cómo, de nuevo, la colaboración entre la Comunidad de Madrid y Castilla-León se adecuan a las necesidades de los ciudadanos.

Los intercambiadores de transporte por dentro en Google Maps para móviles

Plaza Castilla, Príncipe Pío, Plaza Elíptica y Moncloa

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid y Google, su socio tecnológico, vuelven a apoyarse en las nuevas tecnologías incorporando los intercambiadores de transporte de la Comunidad de Madrid en Google Maps interiores, convirtiéndose así en las primeras infraestructuras regionales incluidas en esta plataforma, que permite a los clientes navegar por su interior con su móvil o tablet.

El director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Jesús Valverde, ha asistido hoy a la demostración de esta nueva tecnología junto al director de Políticas y Asuntos Públicos de Google España, Francisco Ruiz Antón, que ha tenido lugar en el intercambiador de Moncloa. El responsable regional ha destacado la importante colaboración entre ambas instituciones, que empezó en 2010 con la puesta en marcha de Google Transit y que hoy da un paso más con el trabajo dentro de los intercambiadores.

Para ello, Google, en coordinación con el Consorcio de Transportes, ha fotografiado y realizado el trabajo de medición en los más de 174.329 metros cuadrados que suman las cuatro infraestructuras en las que se ha iniciado este proyecto: Plaza Castilla, Príncipe Pío, Plaza Elíptica y, la ya citada, Moncloa. Más adelante, una vez se concluyan este verano las obras de remodelación de Avenida de América, también se incluirá esta infraestructura en Google Indoor Maps.

El nuevo intercambiador de Avenida de América, la urbanización de la calle

La Comunidad de Madrid ha concluido los trabajos en superficie del intercambiador de Avenida de América, por lo que la plaza existente sobre esta infraestructura presenta un aspecto totalmente renovado, permitiendo la convivencia entre las zonas de circulación, el uso de los peatones, la utilización de los taxis, otras situaciones de carga y descarga, así como el acceso al aparcamiento de rotación.

Apertura del acceso principal del intercambiador de Avenida de América - febrero 2014

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha procedido este viernes a la apertura del acceso principal del intercambiador de Avenida de América, cerrado desde finales de 2013 por las obras de ampliación de esta infraestructura. En breve se pondrá en servicio la principal novedad: dos ascensores de mayor capacidad que sustituyen al único existente hasta el momento.


Los nuevos elevadores permitirán acceder desde la superficie a las cuatro plantas con las que cuenta el intercambiador y, por tanto, facilitará que los viajeros puedan desplazarse directamente a las zonas de largo recorrido, interurbanos, Metro o el aparcamiento de residentes sin tener que realizar ningún tipo de parada o cambio.

Horarios de cierre y apertura de los Intercambiadores en Fin de Año y Año Nuevo

Los servicios de Metro de Madrid, EMT, Metro Ligero, autobuses Interurbanos, Cercanías y los intercambiadores de transporte modifican sus horarios en Fin de Año y Año Nuevo.

Estos serán los horarios de apertura y cierre de los Intercambiadores de Plaza Castilla, Avenida de América, Plaza Elíptica, Príncipe Pío y Moncloa:

Intercambiador	Cierre Fin de Año	Apertura Año Nuevo
Plaza Castilla	22:00	7:30
Avenida de América	24:00	6:00
Plaza Elíptica	23:00	8:00
Príncipe Pío	23:00	7:00
Moncloa	23:00	7:00

Servicios de transporte en Fin de Año y Año Nuevo

Los servicios de Metro de Madrid, EMT, Metro Ligero, autobuses Interurbanos, Cercanías y los intercambiadores de transporte modifican sus horarios de apertura y cierre durante Fin de Año y Año Nuevo. Todos estos cambios se pueden consultar a través de la web del Consorcio o en los operadores de transporte.


El día 31 de diciembre la red de Metro finalizará el servicio en su horario habitual y funcionará a partir de las 7:00 el día de Año Nuevo.

Los autobuses interurbanos finalizarán su servicio el día de Fin de Año a las 21:00 horas (excepcionalmente algunas líneas lo harán a las 22:00 horas), mientras que el comienzo de servicio el día de Año Nuevo empezará sobre las 9:00 horas.

Las líneas de Metro Ligero (ML1, Metro Ligero Oeste y Tranvía de Parla) también adaptarán sus horarios a las peculiaridades de estas fiestas. El día 31, en los tres casos, los servicios concluirán a las 2:00 horas, salvo el Tranvía de Parla que finalizará a la 22:00 horas. En cuanto al día de Año Nuevo, Metro Ligero Oeste y ML1 abrirán a las 7:00 horas, el Tranvía de Parla realizará su primer servicio a las 6:24 y 6:38 horas, dependiendo del sentido, conectando con Renfe Cercanías.

En el caso de Metro de Madrid y Cercanías, los días 30 y 31 de diciembre, con motivo del ensayo y las campanadas de Fin de Año, la estación de Vodafone Sol permanecerá cerrada a partir de las 21:30 horas y hasta las 00.30 horas.

En cuanto a la EMT, el servicio acabará entre las 21:30 y 22:00 horas, dando paso a la red nocturna de autobuses de la capital.

Cambio temporal de cabeceras por obras en el intercambiador de Atocha, 21 y 22 de agosto

Las líneas afectadas son la 24, 54, 57, 59, 85, 86, 141 y Exprés Aeropuerto

Las obras que se van a realizar en el intercambiador de Atocha obligan a desplazar las cabeceras de ocho líneas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de manera temporal los días 21 y 22 de agosto.

Las líneas de la EMT afectadas, todas con cabecera en el intercambiador, son la 24, 54, 57, 59, 85, 86, 141 y Exprés Aeropuerto, que van a tener que limitar su recorrido y emplazar sus terminales en otros puntos, de la siguiente manera:

• Líneas 59, 85 y 86: cambian su cabecera a la avenida Ciudad de Barcelona con plaza del Emperador Carlos V.

• Líneas 24, 54, 57 y 141: van a ubicar su cabecera en la avenida Ciudad de Barcelona junto a la terminal de llegadas del AVE.

• Línea Exprés Aeropuerto: la cabecera se sitúa en la avenida Ciudad de Barcelona junto a la terminal de Cercanías Renfe.

Está previsto que dichas obras en el intercambiador comiencen a las 10:00 horas del miércoles, día 21 de agosto, y se prolonguen durante toda la jornada del jueves, 22 de agosto.

------ Actualización ------

La información anterior es la recogida en la Nota de Prensa del Ayuntamiento de Madrid. Según la web de la EMT, las obras durarán hasta el viernes 23 y las paradas serían las siguientes:

Pincha en el plano para verlo ampliado

Cambios de líneas de autobuses EMT en Intercambiador de Atocha por obras - agosto 2013

Del 21 al 23 de agosto con motivo de las obras previstas, que se realizarán en el Intercambiador de Atocha, tendrán modificaciones en sus cabeceras las siguientes líneas:


24 – 54 – 57 – 59 – 85 – 86 – 141 – Exprés Aeropuerto

Cambio de cabecera de las líneas 155, E1, 160, 161 y 162 de la EMT

Afectará únicamente a los primeros y últimos servicios de estas líneas

Desde el lunes 1 de julio y de forma definitiva, las líneas 155, E1, 160, 161 y 162 de la Empresa Municipal de Transportes, con cabecera en los intercambiadores de Plaza Elíptica y Moncloa, modifican su terminal debido al nuevo horario de estos recintos. La nueva cabecera se ubicará, para los servicios anteriores a las 06.00 horas y los posteriores a las 00.00 horas, en el exterior de ambos intercambiadores.

Las líneas de autobús afectadas por el cambio horario en el intercambiador de Plaza Elíptica son la E1 [Atocha-Plaza Elíptica] y la 155 [Plaza Elíptica- Aluche]. Para ambas líneas, las salidas efectuadas antes de las 06.00 horas se van a realizar desde Vía Lusitana con Plaza Fernández Ladreda (junto al intercambiador). Todas las llegadas posteriores a las 00.00 horas procedentes de Atocha y de Aluche se van a efectuar en la parada 3.929, ubicada en Vía Lusitana con plaza Fernández Ladreda (frente al intercambiador).

En cuanto a las líneas que tienen cabecera en el intercambiador de Moncloa, estas son las variaciones previstas desde el 1 de julio:

• Línea 160 [Moncloa-Aravaca]: la primera salida se realizará a las 05.45 horas desde la plaza de Moncloa, desde la parada 2419 coincidente con la línea 46 (junto al Ejército del Aire)

• Línea 161 [Moncloa-Estación Aravaca]: la primera salida será a las 05.56 horas desde la plaza de Moncloa, desde la parada 2419 coincidente con la línea G (junto al Ejército del Aire).

• Línea 162 [Moncloa-El Barrial]: la primera salida se realizará a las 05.55 horas desdee la plaza de Moncloa, desde la parada 2419 coincidente con la línea 46 (junto al Ejército del Aire).

La finalización de servicios para las líneas 160, 161 y 162 seguirá realizándose en el propio intercambiador de Moncloa, como hasta el momento.

Más información en www.emtmadrid.es

Los Intercambiadores abrirán desde las 6:00 horas a las 00:00 horas

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha decidido homogeneizar los horarios de apertura y cierre de todos los intercambiadores, que a partir del 1 de julio mantendrán sus instalaciones abiertas de 6:00 horas a 00:00 horas.

Hasta la fecha, cada intercambiador mantenía unos horarios de servicio distintos, creando confusión entre los usuarios. Con esta medida, se igualan las horas de servicio de las infraestructuras de Plaza Elíptica, Plaza Castilla, Moncloa y Príncipe Pío.

Asimismo, la modificación supondrá que todos aquellos servicios de autobuses tanto interurbanos como urbanos anteriores a las 6:00 horas o posteriores a las 00:00 se realicen en las zonas externas de estos recintos. En el caso de Moncloa será en la calle Princesa o Paseo Moret; las cabeceras correspondientes al intercambiador de Plaza Elíptica se situarán en Vía Lusitana; para los servicios de Príncipe Pío, las terminales estarán en Paseo Virgen del Puerto o Glorieta de San Vicente; y, finalmente, los autobuses de Plaza Castilla saldrán desde el intercambiador de superficie.

Los viajeros podrán obtener toda la información en los propios intercambiadores o a través de la web www.crtm.es.

La planta -1 del Intercambiador de Avenida de América vuelve a ser para autobuses de largo recorrido

La Comunidad de Madrid ha concluido ya las obras de remodelación de la planta -1 del intercambiador de Avenida de América, lo que está permitiendo el traslado de todas las líneas de autobuses a este nivel para comenzar las obras en la planta -2. Hoy 26 de junio, se han estrenado en esta área renovada 12 dársenas de largo recorrido y este fin de semana se trasladarán 6 líneas de servicios interurbanos que conectan la capital con el este de la región y Guadalajara.


En concreto se situarán en esta área la línea 221, con destino Guadalajara; 261, que conecta con Nuevo Baztán y Villar del Olmo; 281, que transcurre hasta San Fernando de Henares; 282, que discurre por San Fernando de Henares y Mejorada del Campo; 283, que une la capital con Coslada y San Fernando; y, finalmente, la línea 284, a Velilla de San Antonio y Loeches. El resto de servicios interurbanos de Alcalá, Torrejón de Ardoz y Meco se mantendrán en el nivel -2.