Descanse en paz

Ayer, 31 de mayo de 2006, falleció. Se encontraba en el bulevar del paseo de Recoletos.

Se trataba de una sófora o acacia del Japón de 12 metros de alto, 150 centímetros de ancho.

El pobre árbol tenía una inclinación de 35 grados.

Un extenso estudio, que Dios sabe lo que habrá costado, que contaba incluso con imágenes de resonancias efectuadas a la sófora y mediciones efectuadas por resistrógrafos y tomógrafos, dictaminó que el árbol se encontraba hueco.

Ante la posibilidad de que el árbol pudiera caer encima de un peatón, el perfido Gallardón decidió la ejecución del árbol. Antes la humanidad que la clorofila (amigos de la Logse, la clorofila no es un dentrífico...).

Se espera las protestas airadas de Ecoloplastas en Acción.

El verdugo en el momento de la ejecución.

Más información en:

Un «TAC» decide la tala de un árbol en el eje Prado-Recoletos

Baronesa, ¿dónde están los árboles del Thyssen?

En el post anterior, Gonlor se preguntaba si sería cierto lo de los árboles de la Baronesa.
Pues sí, es cierto, y aquí vamos a poder verlo en imágenes.

En esta primera imagen de 1956, podemos ver el Palacio de Vistahermosa, y sus jardines (el rectángulo rojo) completamente arbolados.

En 1989, tras el acuerdo entre el Baron Thyssen-Bornemisza y el Reino de España para alojar en el Palacio de Villahermosa de Madrid su colección privada de pintura, se encarga al arquitecto Rafael Moneo el Proyecto para la adecuación del edificio, que finalizará en octubre de 1992.


En esta segunda imagen de 1999, podemos ver el Palacio de Vistahermosa, ya convertido en Museo Thyssen en el que los jardines ya no están tan arbolados. No consta la tala que se realizó en este primer Proyecto, pero sí puede apreciarse claramente la disminución de los árboles del jardín.

¿Dónde están los árboles del Thyssen, señora Baronesa?


El Museo empezó a quedarse pequeño, y se volvió a encargar en 2002 a Rafael Moneo su ampliación. En el Proyecto se contemplaba un aparcamiento subterráneo ocupando parte de los jardines, y para ello se deberían talar siete árboles, y transplantar otros 47. Tras solicitar en febrero de 2002 la Fundación Thyssen al Ayuntamiento la licencia de obras, les es concedida en abril, y autorizada la tala y transplante de esos árboles.

Hoy también podemos leer esta noticia en El Mundo y en la Ser, aunque en los dos medios se olvidan de la primera tala masiva.

En las dos siguientes imágenes de 2003 podemos ver las obras en fase de ejecución, y el aparcamiento subterráneo ocupando parte de los jardines.

Una vez finalizadas las obras de ampliación, el aparcamiento subterráneo se ajardinó con hierba y se plantaron pequeños arbustos.

En la siguiente imagen de 2004 podemos ver la obra acabada, y podemos apreciar claramente como en la zona izquierda del jardín, situada sobre el aparcamiento subterráneo no ha quedado ni un árbol.



¿Dónde están los árboles del Thyssen, señora Baronesa?

Ayer, preguntada por los periodistas sobre el tema, afirmó: "en ese tiempo, mi marido y yo estábamos en un viaje de un mes. Cuando volví me di cuenta de que los arquitectos no tienen corazón".
Carmen Cervera culpó a Rafael Moneo de este destrozo, y añadió que "los árboles talados y transplantados eran maravillosos. Estuve llorando por los árboles, fue una salvajada".

Según las explicaciones de la baronesa en Tele 5, la tala se produjo para construir unos baños que finalmente no se hicieron, "y cuando regresé planté lo que pude".

Mentira, mentira, y mentira. Se iba a hacer un aparcamiento subterráneo, la baronesa lo sabía, y así figuraba en el Proyecto de Moneo... y cuando regresó... plantó hierba, como figuraba en el Proyecto.

Contestación a un amable lector leonés

Ayer apareció en un post sobre el Proyecto de remodelación del eje Prado-Recoletos, el siguiente comentario:

"En fotospaisleones.blogspirit.com tenéis un artículo acerca de PRADO-RECOLETOS que desmiente algunas cosillas de las que decís en este blog tan popular.
Sax 05.09.06 - 9:12 pm"


Intrigado, decidí visitar ese blog sobre el "país leonés".

En un artículo titulado "La gran mentira del eje Prado-Recoletos de Madrid", después de alabar nuestro blog: "espormadrid.blogspot.com es un blog de calidad, bien documentado, muy currado…" afirma: "pero es muy partidista y que trata de engañar al ciudadano".

Se basan para decir eso en que utilizamos "fotos aéreas retocadas" para "engañar al ciudadano". Habrá que aclararle a nuestro amable lector, que como decíamos en el artículo, la primera foto aérea que utilizamos es de Google Earth y la segunda es del Proyecto de Siza, no es obra nuestra, y que en ella sólo pretenden mostrar como quedará el resultado final para que pueda entenderse mejor por los ciudadanos, que como este lector no saben interpretar un plano. En cuanto al Plano del Proyecto de Siza, también aclarábamos que habíamos suprimido los árboles (sólo en el dibujo) para poderlo apreciar mejor y pedíamos que no se enfadaran por ello la Baronesa y los ecologistas.


Esta es la foto y el Plano que no le han gustado a nuestro amable lector (pincha para verlo más grande)

Sigue diciendo: "En el mencionado blog gallardonista, se realiza una muy trabajada comparación, a través de las fotografías mencionadas, del antes y el después de una determinada zona del Paseo (Plaza de Neptuno-Plaza de Cibeles) una vez aplicado en la zona el Proyecto". Pues va a ser que no, amable lector, este blog no es gallardonista, somos independientes, y no tenemos ningún tipo de apoyo ni subvención por parte de ningún organismo público ni privado, sólo es un blog de un grupo de amigos madrileños que quieren acercar la actualidad de Madrid a sus lectores… y las fotos, insisto son del Proyecto de Siza.

Después de "copiar" las imágenes que habíamos utilizado en el artículo, retoca burdamente la foto aérea dejándola como podéis ver a la derecha, y afirma:

"La fotografía de la izquierda corresponde a tal como quedarán las cosas, una vez ejecutada la prevista reforma, según espormadrid y en la segunda fotografía, se muestra el plano diseñado por los arquitectos de aplicación en dicha zona en el que, los autores, dicen han eliminado los árboles (aún con esta eliminación, las partes del plano color crema forman, evidentemente, parte de la zona peatonal sin árboles). Como podemos ver, y modestamente pues lo único que hacemos es aplicar dicho plano a la fotografía real, ni muchísimo menos el resultado será el presentado por espormadrid.blogspot.com en la irreal foto superior.

Si hacemos una aplicación real (siguiendo el plano) de lo previsto, el resultado bien distinto sería el que aparece en la fotografía de abajo retocada por nosotros. Como se puede ver, el número de árboles desaparecidos es escandaloso.


Siento decirlo así, pero nuestro amable lector leonés nos deja claro que no tiene ni puñetera idea de interpretar un plano.

Insinúa que hemos "retocado" las fotos para que parezca que hay árboles, cuando en realidad se va a talar medio Paseo del Prado. Creía que lo había dejado claro en el post, diciendo que en el Plano del Proyecto de Siza había quitado los árboles para que se pudiera ver mejor como quedaban las calles, y pedía que no se enfadasen los ecologistas. Pero habrá que repetírselo despacito por si no lo ha entendido bien. Los Planos se organizan en capas, y en este caso está suprimida la capa de los árboles para que se pueda entender cómo quedan las calles y el Paseo. No se suprimen los árboles porque se vayan a talar, sólo para que se pueda entender mejor, porque si no, como en la foto aérea, las copas no te dejarían ver el suelo. Si nuestro amable lector leonés se fija detenidamente en el plano del Proyecto, esos puntitos pequeños que aparecen son los troncos de los árboles, y los que están en la zona color crema también son árboles ¿o es que sólo puede haber árboles en las zonas de hierba?.


Espero haber resuelto todas sus dudas, al amable lector leonés, aunque le pediría, que la próxima vez, antes de difamar y de ponernos por mentirosos, se informe bien, o volverá a quedar en el más absoluto ridículo.

Me gustaría también aclararle que en espormadrid no nos inventamos los datos ni manipulamos las fotos. Son datos reales y fotos sacadas del Proyecto de Siza Vieira, aprobado por el Ayuntamiento de Madrid, contando con el apoyo de los grupos de la oposición, y sin que en su momento la Baronesa o los ecologistas presentasen alegaciones al Proyecto.


Por cierto, Baronesa, ya tiene un árbol menos del que preocuparse.

Foto antigua de Colón, a petición de una lectora

Ayer, en los comentarios de un artículo sobre la remodelación de la Plaza de Colón, Lorena, una amable lectora, nos decía:

"… ¿Podría pediros un favor?

Soy muy joven y no he llegado a conocer la estatua de Colón en su posición original, es más, yo creía que siempre había estado en el lateral. ¿Podríais indicarme dónde puedo ver una foto de la estatua en su antigua posición?"


Pues aquí la tienes, Lorena:

Como podemos ver en la foto, de mediados del siglo XX, el monumento a Cristobal Colón estaba situado en el centro de la Castellana en una Plaza de forma elíptica. El edificio que aparece detrás es la antigua Casa de la Moneda, situada en lo que son los actuales Jardines del Descubrimiento.

En el Proyecto de Siza se recupera esa idea, y vuelve a crearse esa plaza central, que permitirá darle al monumento una mayor importancia, presidiendo el inicio del Paseo del Prado y de la Castellana.

Nos dice Lorena que es muy joven y que no recuerda haberla visto allí. Bueno, es lógico, teniendo en cuenta que fue hace 36 años cuando se cambió de ubicación, seguro que la mayoría de nuestros lectores tampoco lo recordaban... ¿o sí?

¿Cuantos ecologistas estuvieron en Guadalajara?

Por su interés reproducimos una de las entradas del blog de EL MUNDO, Ciudadano M

Menuda han montado los ecologistas, el PSOE y la Baronesa por 450 ó 37 ó 700... O cuantos árboles sean los perjudicados del nuevo 'producto Gallardón'.
Dicen que son 'ecologistas por convicción', que hay que respetar el ambiente, y que son movimientos apolíticos...

Pues yo que vivo en Madrid y amo Guadalajara, se me cae la cara de vergüenza.

Resulta que la Baronesa es, por encima de todo, 'ecologista por convicción', y luchará por los árboles que estén enfrente de 'su museo' o en la otra punta de Filipinas...Y me pregunto yo, ¿Dónde está la fundación ecologista, de la ilustre baronesa?

¡Ah no! ¡No! ¡Espera! Esto se trata de un movimiento apolítico, aunque asistamos a manifestaciones populistas, con los partidos de la oposición y le pidamos a Gallardón, literalmente, que se "corte los 'güevos'".

Y luego pones la radio, y te enteras que Ecologistas en Acción (o sin acción, ¡lo mismo da!) no entran en la arena política porque..."el ecologismo y la naturaleza son nuestra única bandera".
Miren, soy iluso pero no tonto. Aquí, en Guadalajara, el verano pasado hubo un incendio que causó 11 muertos, la destrucción de 13.000 hectáreas de árboles, y pérdidas económicas de más de 15 millones de euros. Oye, había de todo... Pero ¡ECOLOGISTAS NINGUNO!

Ustedes vayan a manifestaciones, exijan derechos para los árboles y llamen a la Baronesa Alcaldesa. Pero no mientan, lo suyo es totalmente político. En su mundo el PP es malo y el PSOE una maravilla, por no hablar de de IU.

Ahora, ni una cara 'verde' vi en el incendio de Guadalajara. ¿Dónde estaban?

¿Dónde estaba ecoloplastas en Acción cuando el incendio de Guadalajara?

¿Cuántos árboles se quemaron en Guadalajara?

¿Cuántas personas perdieron la vida en Guadalajara (ya se que para los ecoloplastas la vida de las personas tiene menos interés que un arbol, pero...)?

¿Para cuándo los "derechos arbóreos" para las personas?

Gallardón abre un nuevo plazo de información y alegaciones para el proyecto Prado-Recoletos

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, ha presentado el Proyecto de remodelación del eje Prado-Recoletos, en la sede del Ayuntamiento, con el arquitecto responsable, Álvaro Siza.

más información sobre la Rueda de Prensa, [aquí]

Tras defender el Proyecto ha anunciado que abrirá un nuevo proceso de información pública y alegaciones.

No es que Gallardón de marcha atrás como se han apresurado algunos a afirmar, ni que se paralice el proyecto, como escriben otros, simplemente quiere informar mejor a los madrileños para que conozcan el Proyecto y lo beneficioso que será para Madrid.

Según palabras del Alcalde, "administrativamente no estamos obligados, pero a partir del momento en que los responsables del proyecto introduzcan algunas de las alegaciones ya presentadas y propongan un diseño final, habrá un periodo de seis meses para que todos los madrileños que quieran, conozcan lo propuesto. Es una reforma fabulosa para los madrileños y queremos que la conozcan y argumenten sus propuestas".

Gallardón aseguró que toda la información se mostrará en un lugar emblemático de Madrid, que previsiblemente estará al lado del eje Prado-Recoletos. En ese lugar, habrá además una maqueta del proyecto y técnicos municipales que aclararán las dudas de los ciudadanos.

Hay que recordar que el Proyecto ya estuvo expuesto seis meses durante los que se pudieron realizar alegaciones, y en los que ni el Thyssen, ni los ecologistas, ni los grupos de oposición se mostraron en contra. ¿Habrá ahora otros intereses ocultos?


Personalmente, me parece muy correcta la medida, disponer de toda la información es fundamental para tener un buen criterio.

Creo que ha sido un gesto muy dialogante por parte del Alcalde.

Presentación del Proyecto Prado-Recoletos en el Ayuntamiento

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, junto con el arquitecto Álvaro Siza Vieira, presentará el Proyecto de remodelación del eje Recoletos-Prado, el lunes a las 11:30 en el Ayuntamiento.

Esperemos que esto ayude a aclarar muchas de las desinformaciones que están circulando estos días por los medios de comunicación.

Desde es por madrid os seguiremos acercando toda la información de Madrid, sin mentiras y sin falsedades. Otros, posiblemente, seguirán con sus campañas anti-Gallardón, aún a riesgo de perder credibilidad y lectores.

Proyecto de remodelación del eje Prado-Recoletos (VI) Plaza de Colón

Todos los medios de comunicación, al hablar del Proyecto de Eje Prado-Recoletos, se centran en la zona del Paseo del Prado frente al Museo Thyssen.

No vamos a negarlo, es una parte importante del Proyecto Trajineros, del arquitecto portugués Alvaro Siza Vieira y del equipo español encabezado por Juan Miguel Hernández León, pero hay muchos más cambios que han pasado desapercibidos para la mayoría porque no hay ninguna Baronesa protestando por ellos.




Uno de ellos es la Plaza de Colón:

Como podemos ver en este plano del Proyecto, la estatua de Colón recupera su posición original volviendo al centro de la Castellana. Una nueva plaza central, con una fuente, permitirá darle al monumento una mayor importancia, presidiendo el inicio del Paseo del Prado y de la Castellana.

¿Conocéis la historia del monumento a Colón?

Este monumento, dedicado a Cristóbal Colón, fue realizado entre 1881 y 1885 por los escultores Jerónimo Suñol y Arturo Mélida, por encargo de la nobleza española y como regalo de boda a Alfonso XII. Su inauguración estuvo prevista para el 6 de enero de 1886, pero la muerte del rey obligó a posponer el acto hasta 1892, año en que fue entregada al Ayuntamiento de Madrid con motivo de los actos del Cuarto Centenario del descubrimiento de América.

Situada en un principio en el centro de la plaza de Colón, fue trasladada posteriormente a los Jardines del Descubrimiento, realizados en 1970, sobre el solar de la antigua Casa de la Moneda.

El monumento, consta de un pedestal – realizado por Mélida- sobre el que se sitúa la estatua de Colón, de tres metros de altura y tallada en mármol blanco por Jerónimo Suñol. En uno de los frentes del pedestal está representado Colón exponiendo sus proyectos a fray Diego de Deza; en el lado opuesto, la reina Isabel la Católica ofreciendo sus joyas al marino, y los nombres de las tres carabelas (Santa María, Pinta y Niña), los de los Pinzones, el del piloto Juan Costa, y los nombres de los 81 tripulantes de la expedición.

La altura total del monumento es de 17 metros.


Esperemos que con la remodelación de la Plaza de Colón y los Jardines del Descubrimiento, no aproveche algún nacionalista para pedir la retirada de la bandera de España.

... ¿un poco más de Historia?

La bandera de España que preside la plaza, de 14 por 21 metros, está sostenida por un gran mástil de 50 metros de altura.

Hay cuatro fechas especiales en las que homenajea la bandera de una forma especial: el día de la Fiesta Nacional (12 de octubre), San Isidro (15 de mayo), Día de la Constitución (6 de diciembre), y el día del santo de S.M. el Rey (24 de junio). Los meses restantes, los propios ejércitos, por turnos y sin presencia política de ningún tipo, realizarán el izado de la bandera con los honores militares correspondientes.

El proyecto fue asumido y sufragado por el Ayuntamiento de Madrid, y la bandera se izó por vez primera el 2 de octubre de 2002 en un acto presidido por el alcalde, José María Álvarez del Manzano, el presidente del Gobierno, José María Aznar, y el ministro de Defensa, Federico Trillo.

¡¡¡ VIVA ESPAÑA !!!

En Sevilla talamos, en Madrid protestamos

El Ayuntamiento de Sevilla, regido por un alcalde del Partido (no se cuantos son...) Socialista (ja) Obrero (juas) Español (juas, juas, juas, juas), tiene el proyecto de talar 232 árboles en Sevilla. Empezaron a mediados de la presente semana y seguirán la semana entrante. Lean: El Metrocentro implica la tala de 232 árboles desde el Prado hasta la Plaza Nueva

En Madrid, en cambio, haciendo de ecoloplastas urbanos, cuando según el proyecto, solo se van a ver perjudicados 29 árboles.

Cosas que tiene la política.

Ya van para Sevilla la Baronesa y su amiga, la señora Bardem...

¿Con quién te manifiestas, Baronesa?

En caso de que el Alcalde no lleva a cabo la autocastración ¿La llevará a cabo la Baronesa?

La persona que esta al lado de la Baronesa, parece Pilar Bardem. Es Pilar Bardem.

¿Alguién ha visto alguna foto en la que se pueda ver un plano general de la concentración?

Que había más ¿Fotógrafos o manifestantes?

Esto tiene un pinta de campaña preorquestada...

Proyecto de remodelación del eje Prado-Recoletos (V) El tráfico y el peatón frente al Thyssen

En esta entrega vamos a intentar explicar mejor cómo quedará la circulación en la zona del Paseo del Prado frente al Museo Thyssen.


En esta primera imagen, una vista aérea de Google Earth, podemos ver el estado actual del Paseo del Prado frente al Museo Thyssen. Aunque queda algo tapado por los árboles, podemos apreciar los seis carriles centrales de subida, más otros tres de subida en el lateral derecho (pasada la Plaza de la Lealtad) y los cuatro de bajada en el lateral izquierdo. Un total de 13 carriles.



En esta segunda imagen, también una foto aérea, podemos ver la transformación que se realizará del Paseo del Prado frente al Museo Thyssen, según el Proyecto de Siza.

Si se quiere ganar terreno para el peatón, tiene que hacerse quitando carriles, y disminuyendo el número de coches que atraviesen la zona (se estima que esa reducción será de un 60%).


En esta nueva imagen, un plano del Proyecto de Álvaro Siza, podemos ver mejor cómo quedará la zona. He suprimido los árboles para poderlo apreciar mejor (sólo en el dibujo, que no se enfaden la Baronesa y los ecologistas).

Desaparecen los seis carriles centrales de subida, y aparecen dos nuevos de subida en el lateral izquierdo, y a ellos hay que sumarles otros tres más en el lateral derecho, por detrás de la Plaza de la Lealtad, estando uno de ellos reservado al transporte público. Por lo tanto los nueve carriles de subida, quedan reducidos a cinco.

De los cuatro carriles actuales de bajada, desaparece uno, quedando reducidos a tres, uno de ellos reservado al transporte público.

Es decir, de la situación actual (13 carriles) desaparecen cinco, quedando cinco de subida y tres de bajada.



Esta última imagen es una sección del Paseo del Prado frente al Museo Thyssen.

Los coches y autobuses se alejarán de la fachada del Museo, y pasarán a más de siete metros (ahora a menos de tres). Ese espacio se gana para ampliar las aceras ganando espacios para el peatón, plantar nuevo arbolado y hacer que el Museo gane mayor prestancia.

Además de los nuevos árboles de la acera del Museo (60 plátanos de gran porte), se plantarán en la mediana separadora de los carriles de subida y bajada, y la zona central del Paseo del Prado (los seis carriles de subida actuales) se convertirán en una zona peatonal ajardinada. En total se prevé la plantación de más de 3000 nuevos árboles en la zona del proyecto.


La Baronesa debería estar muy contenta.


¿Disminuirá el tráfico en la zona y se ganarán espacios para el peatón?

Evidentemente, SI.





Creo que con estos artículos, la Baronesa y sus seguidores ecologistas tendrán más claro por lo que están protestando: por que mejore la zona, porque gane prestancia el Museo, porque disminuya el tráfico rodado, porque el peatón gane zonas para el paseo… ¿o es que hay otras razones ocultas que algunos no conocemos?

En la próxima entrega veremos como el Proyecto Trajineros es "algo más" que la puerta del Museo de la Baronesa, aunque los medios de comunicación sólo le den importancia a esa zona.

Proyecto de remodelación del eje Prado-Recoletos (IV) Los cuatro árboles de la polémica

El proyecto Trajineros, del arquitecto portugués Alvaro Siza Vieira y del equipo español encabezado por Juan Miguel Hernández León, para reordenar el eje Prado-Recoletos es muy respetuoso con el medio ambiente.

Según los autores del Proyecto, no se cortará ningún árbol por causa de la remodelación, sólo se cortarán los que están enfermos, lo que se haría en cualquier caso aunque no se ejecutara el plan. Cada año suelen morir en la zona unos 50 ó 60 árboles, y esos hay que reponerlos, lo que se viene haciendo desde siempre sin polémica alguna.


En esta primera imagen, la zona que tanto molesta a la Baronesa, en el Paseo del Prado frente al Museo Thyssen (la zona marcada en rojo).

La remodelación del eje Prado-Recoletos, y la modificación del viario, afectará a 29 árboles en total, y no a 700 como indicaban algunos medios. De los árboles afectados, la mayoría no tiene un porte significativo, y su edad está entre los 10 a 12 años.

Estos son los cuatro árboles que tanto le preocupan a la Baronesa. Están situados en el Paseo del Prado, cerca de la Fuente de Neptuno, y frente al Museo Thyssen (la zona en rojo de la foto anterior).

Los tres del centro, como puede apreciarse en la foto, son de poco porte, y tienen unos 10 años de vida. El de la derecha, tampoco es muy grande, y se le calcula una vida de unos 20 años. Los cuatro se transplantarán a sólo unos metros de su emplazamiento actual.

De los 29 árboles afectados, 13 son arbustos, entre ellos, los que podemos ver en esta foto.

¿Se encadenará la Baronesa a uno de estos arbustitos?

En cualquier caso, todos los ejemplares afectados se trasplantarán, incluso los enfermos (la decisión de quitarlos corresponde del Ayuntamiento, no a los diseñadores del Proyecto).



Además, como ya hemos dicho anteriormente, se plantarán nuevos árboles tanto en la acera del Museo (60 plátanos de unos 30cm de diámetro), como en la mediana separadora de los carriles de subida y bajada, y la zona central del Paseo del Prado (los seis carriles de subida actuales) se convertirá en una zona peatonal ajardinada.

El resultado final del eje Prado Recoleos, será beneficioso para todos los madrileños, y también para los tre museos: el Prado, el Reina Sofía y el Thyssen-Bornemisza.


Sí es cierto que se ven afectados 29 árboles, según el Ayuntamiento, algunos de ellos en estado fitosanitario bastante lamentable. Según los autores del Proyecto, se sanearán y trasplantarán todos los ejemplares posibles que sean afectados por las obras y se plantarán 3.000 ejemplares más.


La Baronesa debería estar muy contenta.


¿Se realizará una tala masiva de árboles en el Paseo del Prado como dicen algunos medios de desinformación?

Evidentemente, NO.





En la próxima entrega veremos los planos del Proyecto Trajineros, las plantas y las secciones, para entender mejor cómo quedará el resultado final. Esperamos con estos últimos artículos haber ayudado a la Baronesa a elegir a qué árbol o arbusto se va a encadenar.

Proyecto de remodelación del eje Prado-Recoletos (III) El Paseo del Prado frente al Thyssen

En la actualidad, el Paseo del Prado frente al Museo Thyssen, tiene seis carriles centrales de subida, más tres de subida en el lateral derecho y cuatro en el lateral izquierdo de bajada. Un total de 13 carriles.




En esta primera imagen, podemos ver el estado actual del Paseo del Prado frente al Museo Thyssen (en la foto, el Museo está tapado por los andamios). Como podéis apreciar, cuatro carriles de bajada, siendo uno de ellos para transporte público. Los coches y autobuses pasan a menos de tres metros de la fachada del Museo.




En esta segunda imagen, podemos ver la transformación que se realizará del Paseo del Prado frente al Museo Thyssen, según el Proyecto de Siza. Los cuatro carriles de bajada más los seis de subida pasan a transformarse en tres de bajada (uno de ellos reservado al transporte público) y dos de subida. Los coches y autobuses pasarán a más de siete metros de la fachada del Museo.

Además se plantarán nuevos árboles tanto en la acera del Museo como en la mediana separadora de los carriles de subida y bajada, y la zona central del Paseo del Prado (los seis carriles de subida actuales) se convertirá en una zona peatonal ajardinada.

Se prevée una reducción de un 60% del tráfico ganando espacios para el disfrute del peatón.

La Baronesa debería estar muy contenta.


¿Pasará una autopista frente al Museo?

Evidentemente, NO.





En la próxima entrega veremos los árboles afectados por la remodelación, y en particular los que están situados frente al Museo Thyssen. Esperemos que esto ayude a la Baronesa a elegir a qué árbol se va a encadenar.

Proyecto de remodelación del eje Prado-Recoletos (II) Las aceras del Thyssen

Como al parecer, la zona del Museo Thyssen es la que despierta mayores polémicas, vamos a centrarnos en ella.



Estas dos primeras imágenes, son del estado actual de las aceras del Museo Thyssen. Como podéis apreciar, no llegan a los tres metros de anchura, lo que hace difícil el tránsito por la zona. En la segunda estaban los andamios en la fachada, lo que hacía todavía más dificil el paso ;-)





Esta imagen, es del resultado de la remodelación según el proyecto de Álvaro Siza Vieira.

Las aceras que actualmente tienen 2,90 metros de anchura, pasarán a tener 7,11 metros, y esta ampliación permitirá plantar arbolado, que actuará como un filtro o pantalla mejorando las condiciones del Museo. Con esta ampliación, el tráfico rodado se aleja de la fachada del Museo, y le da mayor prestancia.

La Baronesa debería estar muy contenta.


¿Mejorarán las aceras frente al Museo?

Evidentemente, SI.





En la próxima entrega veremos cómo quedará el Eje Prado-Recoletos frente al Thyssen, y podremos compararlo con la situación actual. Esperemos que esto le esté ayudando a la Baronesa a ver que no es tan malo el Proyecto como dicen algunos.

Proyecto de remodelación del eje Prado-Recoletos (I)

Alvaro Siza, uno de los arquitectos europeos de mayor prestigio, ganó en 2002 el "concurso de ideas" convocado por el Ayuntamiento de Álvarez del Manzano, para la remodelación del eje Prado-Recoletos.

El proyecto definitivo, que remodelará desde Atocha a Colón, fue aprobado por el Ayuntamiento de Gallardón el verano de 2005.

En su propuesta, Siza y su equipo querían reforzar el carácter cultural de esta arteria en la que se asientan tres de los museos más importantes del mundo: el Prado, el Reina Sofía y el Thyssen-Bornemisza.



Para empezar a entender este proyecto, vamos a verlo "desde el aire"

(puedes verlo con más calidad pinchando en la foto)

Esta primera imagen, es del estado actual de la zona, según Google Earth.

Para situarnos, la fuente de la izquierda es la de Cibeles, y la de la derecha, Neptuno. El Museo Thyssen es ese edificio de abajo, a la izquierda de Neptuno (cubierta anaranjada), y el Museo del Prado quedaría situado arriba, a la derecha de la foto (cubierta gris).

(puedes verlo con más calidad pinchando en la foto)

En esta otra, podemos apreciar como el Proyecto de Siza, buscan dar un tratamiento unitario al entorno convirtiéndolo en un espacio accesible para todos los ciudadanos, devolviendo el protagonismo al peatón, y eliminando en la medida de lo posible el impacto del tráfico rodado.

¿Hay una tala masiva de árboles como indican algunos medios?

Evidentemente, NO.

Sí es cierto que se ven afectados algunos árboles, 29 según el Ayuntamiento, algunos de ellos en estado fitosanitario bastante lamentable. Según los autores del Proyecto, se sanearán y trasplantarán todos los ejemplares posibles que sean afectados por las obras y se plantarán 3.000 ejemplares más.



En las próximas entregas iremos viendo el resultado final, comparándolo con la situación actual, y cómo mejorará el Eje Prado-Recoletos, y en especial la zona que afecta al Thyssen, que al parecer es la que atrae toda la polémica.

Exclusiva de espormadrid: los planos del Proyecto de remodelación del eje Prado-Recoletos

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, junto con el arquitecto Álvaro Siza,
presentará el Proyecto de remodelación del eje Recoletos-Prado,

el lunes a las 11:30 en el Ayuntamiento.

en espormadrid os mantendremos informados del acto,

pero para los que no quieran esperar hasta el lunes para estar bien informados, en unos minutos, podremos mostraros los planos del Proyecto de Siza.


Baronesa, antes de encadenarse al árbol equivocado, pásese por espormadrid, y podrá estar bien informada.

Una nueva "memoria histórica"

Leo en EL MUNDO que más de 40 colectivos y la baronesa Thyssen se concentrarán mañana en medio del Paseo del Prado.

No se que pinta la Baronesa mezclada con 40 colectivos que tiran hacia la extrema izquierda (que por otra parte a lo mejor son colectivos de una sola persona) pero que le vamos a hacer, más extraños compañeros de cama habrá tenido la baronesa (no vean segundas interpretaciones en esta frase, por favor).

La concentración ha sido convocada por Ecoloplastas en Acción, pues ya se sabe que el Amazonas corre pegado al Paseo del Prado y la selva del Amazonas corre peligro de deforestación...

Hasta aquí, lo normal. Todo lo normal que puede ser ver a una baronesa pancartera y a unos ecoloplastas manifestándose por una obra en una ciudad, pero normal.

Ahora bien vean lo que dicen los ecoloplastas: Para la asociación ecologista la transformación del Paseo prevista por el Ayuntamiento "tendrá consecuencias ambientales y paisajísticas y causará gravísimos impactos sobre la memoria histórica del paisaje urbano y del medio ambiente, sin que aporte nada sustancialmente significativo ni a la arquitectura de la ciudad, como tampoco mejorará la calidad ambiental de este espacio".

¿En que consiste la memoria histórica del paisaje urbano?

¿En que consiste la memoria histórica del medio ambiente?

Lo mismo le dan una pala a la baronesa y la animan a desenterrar muertos...

El amor entre Aguirre y Gallardón

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, junto con la presidenta regional, Esperanza Aguirre, ha asistido esta mañana a la inaguración de la muestra del escultor Robert Indiana.

Son 15 piezas monumentales que se han instalado en el Salón del Prado, en pleno eje Prado-Recoletos.

¿Se encadenará la Baronesa también a las esculturas, o sólo a los árboles? ¿Se habrá molestado la Baronesa en conocer el Proyecto o sólo lo hará por ayudar a su amiga Carmen Calvo? De momento, Álvaro Siza, vendrá a Madrid el próximo lunes a explicar él mismo su Proyecto.



... y después de esta foto,

¿alguien duda del buen entendimiento
entre Aguirre y Gallardón?

La reforma del eje Prado-Recoletos afectará sólo a 29 árboles

El número de árboles afectados por la reforma del eje Prado-Recoletos en el tramo que va desde Cibeles a Neptuno será de 29.

Así lo ha asegurado Juan Miguel Hernández de León, portavoz del equipo de arquitectos que, liderado por Álvaro Siza, ganó el concurso de este proyecto.



Tras calificar de “mentira de gran magnitud” la información de que se cortarían unos 700 árboles, Hernández de León aclaró que la nueva alineación y dimensionamiento del tráfico afectará sólo a 29 ejemplares, ninguno catalogado, y que además no implica su tala. Recordó que el proyecto prevé plantar en el Salón del Prado 1.507 árboles.

La decisión sobre los 29 ejemplares afectados, dijo, se tomará de forma individual en función de la ficha fitosanitaria que ya se ha realizado. De hecho, diez de ellos están en estado de pudrición y presentan algún tipo de patología. Se trasladarán todos aquellos ejemplares que estén en buenas condiciones y se hará cumpliendo de forma estricta las prescripciones técnicas que marca la Ley. En este sentido, el portavoz del estudio de arquitectura de Siza puntualizó que el Plan Especial Recoletos-Prado se ajustó a la ley sobre Protección Medio Ambiental, Paisajes y Jardines antes de que ésta fuera aprobada (31 de diciembre del pasado año) y que existe una ficha de todos y cada uno de los árboles.

Reducción del 60% del tráfico
La segunda falsedad desmontada por Hernández de León es la supuesta “autopista” que pasará por delante del Museo Thyssen. Los cuatros carriles actuales asumen una carga diaria de 3.500 vehículos en hora punta en dirección norte-sur, provocando retenciones y atascos que deterioran seriamente la zona, argumentó Hernández de León. “Nuestra propuesta define dos carriles en sentido sur-norte, y otros dos en el sentido norte-sur, más una plataforma exclusiva para transporte público que permitirá dejar a los visitantes en las puertas del museo”. Estimó que estas medidas permitirán templar el tráfico en esta zona y reducirlo en un 60% respecto al actual.



Otra de las ventajas de las que se beneficiará el Museo Thyssen es la ampliación de las aceras. De los 2,90 metros de superficie que tienen ahora, se pasará a 7,11 metros. Esta ampliación permitirá plantar 62 plátanos, que actuarán como un filtro o pantalla mejorando las condiciones del museo.

Hernández de León afirmó con contundencia que el objetivo fundamental del Plan Especial es su recuperación para uso público y retomar su carácter paisajístico.

La tercera falacia desmentida por Hernández de León es que el proyecto haya estado “escondido”, tal y como ha difundido Carmen Thyssen. Puntualizó que este proyecto se ha desarrollado “con luz y taquígrafos a lo largo de estos cuatro años”. Comentó además que “durante el periodo de exposición al público se presentaron 700 alegaciones que han sido estudiadas una por una, y el Patronato de la Fundación Thyssen-Bornemisza no presentó ninguna”, motivo por el cual interpretaron que aceptaban el proyecto.



¿Por qué protestan entonces tanto desde el Patronato de la Fundación Thyssen-Bornemisza?

¿No será porque su Presidenta es Doña Carmen Calvo Poyato

La Thyssen se encadena a la naturaleza

Que por cierto, hablando de los madriles, el verde y la arquitectura.

Aunque también el arte. La baronesa Thyssen afirma que sería capaz de encadenarse a los centenarios árboles que seguramente haya que talar en la futura remodelación del Paseo del Prado.



Se trata del proyecto "Trajineros" que conlleva el arquitecto Siza, y que supone la remodelación de todo el eje Paseo del Prado-Recoletos para adecuarlo al peatón, protagonista de la zona, ya sea como turista o indígena, obteniendo para él, para nosotros, un 60 por ciento más de zona para pasear. Ya sabéis que las faraónicas aventuras de Gallardón son de lo poco que me atrae de él, debe ser que hace años jugué demasiado al Sim City, donde remodelabas tu ciudad. En él existían los edificios denominados como NEMC, es decir, no en mi casa, referidos a todos aquellos necesarios para la urbe pero que ningún ciudadano desea cerca de sí.

Algo similar ocurre con este proyecto o las obras, que no es cosa tan sólo de Gallardonitis, sino que viene de atrás, de Manzano, esa zona tiene verdaderos problemas e impedimentos para el peatón. Recordemos que ese paseo era por donde los borbones iban camino de sus barcazas en el Retiro o las calesas de los adinerados transcurrían, era el Paseo de Trajineros. Ja, ahora es del pueblo llano, de la nación madrileña.

Thyssen tiene razón, el museo sufrirá las obras durante un tiempo, pero el beneficio será enorme, colosal, como las aspiraciones muchas veces desmedidas de Don Alberto.