EMT asegura el viaje a las personas con movilidad reducida

Cuando la rampa de los autobuses esté averiada, se ofrecerá un taxi accesible para completar el trayecto

Cuando una persona con movilidad reducida no pueda acceder a un autobús de la EMT porque la rampa está averiada, recibirá información del conductor sobre el tiempo que tardará en llegar a la parada el siguiente vehiculo de la línea. En caso de que éste vaya a tardar más de 15 minutos, el conductor ofrecerá al pasajero de movilidad reducida la posibilidad de avisar a un taxi accesible que le lleve a su destino. Así se contempla en el protocolo que está preparando el Área de Medio Ambiente y Movilidad, y que ha dado a conocer la delegada Inés Sabanés en la Comisión Informativa celebrada esta mañana en el Ayuntamiento.

El nuevo documento contempla que en caso de avería de la rampa, el conductor del coche debe detenerse ante la parada y comunicar la incidencia al centro de control de la EMT, aportando datos sobre su localización. Si el siguiente autobús de la línea va a tardar en llegar al sitio más de un cuarto de hora, o tampoco funciona su rampa -por lo que tampoco podría recoger a la persona de movilidad reducida-, el conductor le preguntará a ésta el nombre y su parada de destino. Los datos serán transmitidos al centro de control para que se le facilite un taxi accesible, a través de una compañía concertada con el Ayuntamiento, en el cual completará su viaje.

El autobús de rampa averiada no reanudará su trayecto hasta que se resuelva la incidencia o hasta que el inspector del centro de control le de permiso para ello.

Con esta medida, el Ayuntamiento quiere garantizar a las personas con movilidad reducida un servicio de transporte público de calidad, contando para ello con el sector del taxi.

Nuevas medidas para luchar contra el intrusismo y la competencia desleal en el taxi

La Comunidad de Madrid intensificará durante estas fechas próximas a la Navidad los controles rutinarios para reforzar su lucha contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi. Se intensificarán sobre todo los controles rutinarios en aquellos puntos donde se concentra un mayor número de viajeros, como son el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas o las estaciones de tren de Atocha o Chamartín.


La Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Transportes, ha realizado a lo largo de este año 4.238 inspecciones en vehículos de transporte de viajeros. El objetivo de estas inspecciones es identificar a aquellos vehículos que carecen de licencia y que por tanto suponen una competencia desleal para el sector del taxi y para aquellas empresas de alquiler de vehículos que sí cuentan con licencia. Así lo ha podido comprobar el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, quien ha asistido a uno de estos controles rutinarios en la estación de Atocha.

Rollán ha recordado durante su visita que a principios de año entrará en vigor la modificación de la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos, con la que se pretende perseguir de una manera más efectiva aún a aquellos infractores que no cuenten con la pertinente licencia municipal. Hasta que entre en vigor la modificación de la Ley, se ha apostado por intensificar los controles e inspecciones para disuadir a los infractores.

Un mayor endurecimiento de las sanciones

La modificación legislativa precisa que los vehículos infractores serán inmovilizados cuando realicen un trasporte público de viajeros de manera ilegal, incluso cuando la persona responsable tenga su residencia en España. Además, la nueva normativa contempla la compatibilidad de la sanción con la obligación de indemnizar por los daños y perjuicios causados por la realización de dicha actividad ilícita. Las sanciones oscilarán entre 1.001 y 6.000 euros, pudiendo ser inmovilizado el vehículo hasta que la sanción haya sido satisfecha. Con estas medidas se cumple el compromiso electoral de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, en la lucha contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi.

El servicio de taxi se refuerza en Navidad

Entre las 2.00 y las 6.00 de la mañana de todos los domingos del mes de diciembre

Para atender las necesidades de transporte público seguro, durante los fines de semana del período prenavideño y navideño se va a reforzar el servicio de taxi todos los domingos del mes de diciembre entre las 2.00 y las 6.00 de la mañana. Para ello, el Ayuntamiento ha habilitado a todos los titulares de licencia la posibilidad de prestar servicio durante ese tramo horario.


El consistorio atiende así a una mayor demanda ciudadana de este servicio en el período navideño, así como a las diversas demandas formuladas por el propio sector de autotaxi.

El Ayuntamiento recuerda que conducción y alcohol son incompatibles por lo que recomienda en estas fechas de cenas familiares, de trabajo y de amigos, la utilización de los servicios públicos de transporte, entre ellos el taxi, para garantizar la seguridad vial en la ciudad.

Durante las festividades de Navidad y Reyes del año pasado, se impusieron en Madrid 825 multas a conductores que dieron positivo en alcohol o drogas, o que se negaron a someterse a las pruebas de detección de dichas sustancias.

Se reforzarán los controles para evitar el intrusismo en el sector del taxi

La Comunidad reforzará durante la Navidad los controles en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas para evitar el intrusismo en el sector del taxi. Así lo ha reiterado el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, a los representantes de la Asociación Madrileña del Taxi, la Asociación Gremial de Auto Taxi de Madrid y la Federación Profesional del Taxi de Madrid, con los que ha mantenido un encuentro en la T4.


El consejero ha aprovechado su visita al aeropuerto para comprobar también si el anuncio de la modificación de la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos, aprobada el pasado Consejo de Gobierno, ya tiene efectos disuasorios en aquellos que no la cumplen. Rollán ha explicado que la modificación de la Ley entrará en vigor a principios del año que viene, y por tanto durante el periodo navideño, los controles e inspecciones se reforzarán con la intención de evitar a los infractores.

Con la modificación de la Ley se pretende perseguir de manera efectiva a aquellos infractores que no cuenten con licencia municipal, se inmovilizarán los vehículos infractores en el mismo momento, incluso cuando la persona responsable tenga su residencia en España, ya que las leyes estatales solo permiten la inmovilización del vehículo para infractores extranjeros. También se añade la compatibilidad de la sanción con la obligación de indemnizar daños y perjuicios causados por la realización de dicha actividad. La sanción podrá entre 1.001 y 6.000 euros.

Las inspecciones serán realizadas por los técnicos de la Dirección General de Transportes de la Comunidad de Madrid en colaboración con los agentes de la Policía Local de los municipios de la región, en especial, de Madrid capital. Los lugares donde se produce mayor número de actividades ilícitas de intrusismo son el aeropuerto de Barajas y la estación de Atocha.

Con esta iniciativa no sólo se da respuesta a una histórica demanda del sector del taxi sino que, además, se cumple el compromiso electoral de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, para luchar contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi.

Nuevas medidas para evitar los 'taxi pirata'

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid, reunido en sesión extraordinaria, ha aprobado una modificación de la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos, incluida en el proyecto de Ley de Medidas Fiscales y Administrativas para 2016, con el objetivo de perseguir de manera efectiva a aquellos servicios de transporte urbano que no cuenten con licencia municipal, fundamentalmente el taxi.


Esta iniciativa, históricamente demandada por los profesionales del sector, pretende ordenar el servicio y generar un efecto disuasorio que evite la competencia desleal en el sector del taxi. La primera consecuencia de esta modificación será la inmovilización de manera inmediata de los vehículos infractores cuando realicen un trasporte público de viajeros de manera ilegal.

La nueva modificación precisa que se inmovilizarán los vehículos infractores incluso cuando las personas responsables tengan su residencia en otros lugares de España. También se añade la compatibilidad de la sanción, que oscilará entre los 4.001 y los 6.000 euros, con la obligación de indemnizar por los daños y perjuicios causados por la realización de dicha actividad ilícita. Las inspecciones serán realizadas por los técnicos de la Dirección General de Transportes de la Comunidad de Madrid en colaboración con los agentes de la Policía Local de los municipios de la región.

Con esta modificación de la Ley se da respuesta a una importante demanda del sector del taxi, que ha aplaudido de manera satisfactoria una reforma con la que se espera evitar la aparición de determinadas conductas infractoras que suponen competencia desleal para las empresas que sí están autorizadas. Se pretende, además, que tenga un efecto disuasorio para el resto de potenciales infractores.

Con esta iniciativa se cumple el compromiso electoral de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, en la lucha contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi. En concreto, el compromiso número 233 del programa electoral de Cifuentes dice: “Modificaremos la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos de la Comunidad de Madrid para reforzar la persecución de la competencia desleal y el intrusismo profesional en el sector del taxi”.

Tarifas del taxi de Madrid para 2016

Coste mínimo de 4 euros, que incluye la bajada de bandera y 1,5 km/1 km

El Ayuntamiento de Madrid y dos de las tres Asociaciones representativas del Sector del taxi (la Asociación Gremial de Autotaxi de Madrid y la Federación Profesional del Taxi de Madrid) han alcanzado un acuerdo para la fijación de las tarifas que van a regir el servicio del taxi del Área de Prestación Conjunta (APC) en el próximo año 2016. Este acuerdo se rubrica con las asociaciones que ostentan una representatividad de casi el 93% del sector, lo que constituye un hito destacable en esta materia.



La propuesta de nuevas tarifas se elevará a la Comisión de Precios de la Comunidad de Madrid para su aprobación lo antes posible, de manera que la entrada en vigor sea efectiva el día 1 de enero de 2016.

Este acuerdo mantiene invariables los precios de las tarifas del presente año 2015. La única novedad es el establecimiento de una franquicia o coste mínimo de carrera de 4 € que incluye bajada de bandera y un recorrido equivalente a 1.523,8 m en la tarifa 1 (laborables diurno) y de 916,7 m en el resto, confeccionada con los precios actuales.

Como acuerdo complementario a estas tarifas, y en consonancia con el objetivo compartido de favorecer a colectivos más vulnerables, las Asociaciones representativas y el Ayuntamiento de Madrid han suscrito una declaración de intenciones en el que expresan su interés y disposición en colaborar en la implantación del futuro "bonotaxi". Este bono será subvencionado en parte por el Ayuntamiento de Madrid y en parte por el sector del Taxi en una proporción, cuantía y con un procedimiento aún a determinar y que se fijará contando con la opinión de las Asociaciones Representativas del Sector.

Además, se han acordado una serie de medidas propuestas por el sector tendentes a mejorar el servicio y facilitar a los profesionales del taxi el ejercicio de su profesión, incluyendo un plan de paradas temporales de taxi ligadas a acontecimientos específicos como conciertos o actos públicos, la elaboración de una aplicación móvil sobre el taxi, la implantación de servicios públicos para los taxistas y la realización de diversos estudios para la mejora del servicio del taxi.

El Ayuntamiento desea reconocer a las Asociaciones representativas del sector su colaboración e ideas constructivas para mejorar el servicio que el taxi de Madrid ofrece a los ciudadanos.

Ayudas para la adquisición de taxis eficientes en 2015

Entre 1.000 y 6.000 euros

La Comunidad ha aprobado el gasto para la convocatoria de ayudas para la adquisición de vehículos eficientes en el sector del taxi, correspondiente al ejercicio 2015, por un importe total de un millón de euros. El objetivo de esta línea de ayudas, que oscila entre los 1.000 y los 6.000 euros, es incentivar la sustitución progresiva de los taxis de la Comunidad de Madrid por modelos de bajas emisiones.


Los taxis son responsables de alrededor del 14% de las emisiones de NO2 (dióxido de nitrógeno) de la ciudad de Madrid y su corona metropolitana, por lo que la Administración regional promueve la sustitución de los vehículos por otros menos contaminantes. Se trata de una de las medidas recogidas y presupuestadas en el Plan Azul+, la nueva Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático de la Comunidad de Madrid hasta el año 2020.

Madrid triplica la oferta de taxis adaptados

El objetivo es facilitar la movilidad de las personas con discapacidad

El Boletín Oficial del Ayuntamiento ha publicado la lista definitiva de los adjudicatarios de la I Convocatoria para la Concesión del Régimen especial de las licencias de taxi que adscriban vehículos adaptados (eurotaxis). A la convocatoria para 300 licencias para un período de 6 años se han presentado 481 solicitudes. Para cubrir el número de plazas ofertadas se ha celebrado un sorteo, que ha permitido la elaboración de la relación de adjudicatarios que ha sido publicada en el Boletín Oficial del Ayuntamiento con fecha 6 de abril.

El objetivo de esta iniciativa municipal es incrementar el número de taxis adaptados (actualmente 104 eurotaxis) y aumentar así la capacidad del servicio para atender mejor las necesidades de las personas con movilidad reducida.

Los titulares de licencia de taxi que han resultado adjudicatarios podrán prestar servicio los 365 días del año, es decir, sin las limitaciones impuestas en los descansos semanales obligatorios (un día de lunes a viernes y un día del fin de semana) y podrán exhibir publicidad comercial en las puertas traseras y en la parte posterior de la carrocería del vehículo.

Los adjudicatarios que no disponen de un vehículo eurotaxi deberán adscribirlos en un plazo de seis meses, contado desde el 7 de abril.

Se elimina la zona B de las tarifas del taxi

La Comunidad ha bajado las tarifas del taxi a más de dos millones de madrileños de los municipios colindantes a Madrid que utilizan este servicio público. Esto ha sido posible gracias a la aprobación de dos importantes medidas: la supresión de la tarificación por zonas existente hasta ahora y la congelación de algunas tarifas, entre las que se incluye la bajada de bandera y el precio por kilómetro en horario nocturno y los fines de semana.


El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, ha asistido en Pozuelo de Alarcón al inicio de los trabajos de retirada de los carteles que hasta ahora indicaban la entrada y salida a las diferentes zonas tarifarias. Gracias a la supresión de esta diferenciación por zonas se ha extendido la tarifa correspondiente a la antigua zona A, la más barata, a todos los municipios del Área de Prestación Conjunta, 46 en total incluyendo Madrid capital.

385 paradas de taxi en Madrid en 2015

La Ciudad de Madrid cuenta a partir de este mes de enero con 13 paradas o reservas más de taxis, que suman 82 nuevas plazas. El Área de Medio Ambiente y Movilidad realizó a lo largo de 2014 un trabajo de campo e inspección, realizado por Agentes de Movilidad y Controladores del SER, para evaluar y valorar el índice de ocupación de las plazas existentes, la idoneidad de su ubicación y su dimensionamiento. En este estudio no se han contemplado las reservas interiores de los centros de transporte tales como estaciones de autobuses, ferrocarriles o aeropuerto.


Como resultado, 33 reservas se amplían en un total de 135 plazas, 30 reservas se reducen en un total de 68 plazas y se han eliminado 24 reservas (73 plazas). Además se crean 13 nuevas reservas (82 plazas más), de las que 7 están ubicadas en la calle Serrano (51 plazas más).

En definitiva, Madrid cuenta a partir de este mes con 385 paradas de taxi, que suman 1994 plazas.

Para compaginar la funcionalidad de las paradas de taxi con la demanda vecinal de plazas de aparcamiento, se instalarán placas con limitación de horario en algunas reservas, de modo que fuera del horario que se establezca en cada una de ellas dependiendo de su funcionalidad, este espacio pueda ser utilizado también por residentes.

Convocatoria de 300 licencias para taxis adaptados a PMR o Eurotaxis

Con el objetivo de incrementar el número de taxis adaptados (eurotaxis) y, atender así mejor la demanda de las personas con movilidad reducida, el Ayuntamiento ha aprobado la I Convocatoria para la Concesión del Régimen Especial de las licencias de taxi que adscriban vehículos adaptados.

Los titulares de licencia de taxi que accedan a dicha convocatoria y adscriban un vehículo adaptado, podrán acceder a un régimen especial que facilite su competitividad en el sector manteniendo el equilibro general entre la oferta y la demanda del taxi.

Más de 5.000 km realiza en un mes el primer taxi eléctrico de Madrid

Un gasto mensual de 150 euros en luz

La renovación de la flota de taxis impulsada por el Gobierno regional a través del Plan de Incentivos Autotaxi Madrid no sólo tendrá efectos considerables en la mejora de la calidad del aire, también se traducirá en una reducción de gastos para los profesionales y, por tanto, en un incremento de la rentabilidad de sus horas de trabajo. Así lo demuestra la experiencia del primer taxista madrileño que accedió a un vehículo eléctrico.


El consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Borja Sarasola,ha conocido de primera mano la experiencia de este taxista en su primer mes de uso del Nissan Leaf 100% eléctrico, adquirido, como él mismo ha manifestado, movido por la ayuda de 6.000 euros aportada por el Gobierno regional.

Tarifas del taxi de Madrid para 2015

El Ayuntamiento de Madrid eleva a la Comisión de Precios de la Comunidad de Madrid para su aprobación la propuesta de tarifas para el año 2015. Previamente, se han mantenido reuniones con las tres asociaciones representativas del sector y con representación en el Comité Madrileño de Transporte por Carretera, para analizar propuestas y evaluar la tarifas del 2015. Está previsto que las nuevas tarifas entren en vigor a mediados del mes de Diciembre de 2014.

El primer taxi eléctrico matriculado de la región es un Nissan Leaf

El presidente Ignacio González ha entregado las llaves del primer taxi 100% eléctrico que circulará por la región, adquirido con los 6.000 euros de ayudas que ofrece la Comunidad a través de su Plan de Incentivos Autotaxi Madrileño (PIAM) . González ha destacado la buena acogida del Plan, que ha conseguido la renovación de 549 vehículos en menos de un año y que supondrán una reducción de 11,5 toneladas de NOx y 2.580 de C02 al año.


Para seguir impulsando la renovación de los 16.500 automóviles del parque de taxis por vehículos menos contaminantes y más eficientes, desde el Gobierno regional ya se ha previsto para 2015 una nueva partida de 1 millón de euros que se prolongará hasta conseguir en 2020 que la totalidad de los taxis que circulan por la región lo hagan con modelos eficientes. Desde el Ejecutivo madrileño se está realizando una apuesta sin precedentes por la eficiencia de los vehículos para mejorar la calidad del aire.

Nissan Leaf, primer taxi eléctrico homologado en Madrid

También disponible la furgoneta eléctrica e-NV200 Evalia

F.G.F. para expansion.com

Nissan ha homologado para taxi el Leaf, su compacto 100% eléctrico y a partir de ahora estará disponible para todos aquellos taxistas interesados. El motivo de la homologación según la empresa es el interés despertado entre el sector, tras el alto grado de satisfacción de un taxista de Valladolid que lleva a sus clientes en un Nissan Leaf.


El Leaf estará disponible para los más de 15.000 taxistas de la Comunidad de Madrid a partir de 12.100 euros, precios que incluiría el IVA, las ayudas de Gobierno a través del Plan Movele 2014 y las ayudas de la Comunidad de Madrid para taxis eléctricos dotadas con 6.000 euros. El precio no incluye la preparación específica de taxi. El precio de la e-NV200 Evalia partirá de 19.200 euros.

Según Nissan, el Leaf sólo emite 21 decibelios al rodar con lo que contribuiría a disminuir el ruido de las ciudades, provocado en un 80% por el tráfico. Pero lo más interesante del Leaf es su ahorro económico. Nissan asegura que se pueden realizar casi 200 kilómetros con la batería llena, cuya carga supondría entre 2 y 3 euros de gasto en luz, lo que supondría un ahorro en combustible de unos 1.800 euros anuales.

La marca nipona asevera que la proliferación de vehículos eléctricos en la Comunidad de Madrid contribuiría al cumplimiento de la Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático de la región, el nuevo Plan Azul+, que tiene por objetivo reducir en 2020 un total de 30.000 toneladas de contaminantes.

De momento Nissan no tiene ningún pedido en firme de ningún cliente para convertir un Leaf en taxi de Madrid.

Ventajas y promoción de los coches eléctricos en Madrid - septiembre 2014

Pegatinas para identificar a los vehículos de alquiler con conductor

Para evitar el intrusismo en el sector del transporte

La Comunidad ha presentado una iniciativa dirigida a facilitar el control en el alquiler de vehículos con conductor, a fin de evitar la competencia desleal, colocando una pegatina que distingue a estos vehículos. El Plan de Inspección del Transporte presta especial atención a los controles de los vehículos que ofrecen un servicio de transporte de viajeros en vehículos turismo para preservar los derechos de profesionales y usuarios.


Durante los primeros seis meses del año se han realizado 28 controles en los que se han inspeccionado 837 vehículos, según señala el viceconsejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Borja Carabante, que ha presentado esta iniciativa junto a la Asociación Madrileña de Autoturismo – VTC, Amauto, que consiste en facilitar a los conductores un adhesivo que informe a los inspectores de que el vehículo cuenta con la autorización necesaria para la prestación de este servicio dentro de la región y sirve para recordar a las empresas el mes y año en el que debe proceder al visado.

236 nuevos taxis menos contaminantes con subvención regional

El consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Borja Sarasola, ha entregado las llaves de sus nuevos vehículos a cuatro de los taxistas que se han acogido hasta ahora a las ayudas que ofrece la Comunidad a través de su Plan de Incentivos Autotaxi Madrileño (PIAM) en 2014.


Sarasola ha destacado que “la renovación tecnológica del sector del taxi comporta un alto grado de eficiencia a la hora de disminuir las emisiones de NO2, por lo que hemos querido que dentro de nuestro Plan Azul+ de Calidad del Aire se cuente con ayudas específicas para impulsar la renovación total de la flota de taxis”.

Compartir coche por dinero sin licencia es sancionable con hasta 18.000 euros

El Ministerio de Fomento recuerda que la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) exige que las personas y empresas que realicen transportes de viajeros por cuenta ajena en vehículos de turismo mediante retribución económica se encuentren previamente autorizados por la Administración.


Ante la aparición de anuncios en los medios y redes de comunicación mediante los que diversas empresas hacen pública su intención de poner en marcha plataformas de contratación de servicios de transporte de viajeros en vehículos de turismo particulares, el Ministerio recuerda que es necesaria dicha autorización y que los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre velarán por el cumplimiento de la legislación vigente en la materia.

Principales novedades en la Ordenanza Reguladora del Taxi 2014

La Junta de Gobierno de la ciudad de Madrid ha aprobado de manera inicial la modificación de la Ordenanza Reguladora del Taxi, que ahora tendrá que pasar el trámite de información pública para la presentación de alegaciones. La modificación viene motivada por el cambio de disposiciones normativas de rango superior que inciden directamente en la regulación del servicio de autotaxi, pero también para poder aumentar el número de taxis adaptados para personas con movilidad reducida.

La programación de la Feria de San Isidro en los taxis

La Comunidad entrega a la Asociación Gremial del Taxi la programación de la Feria de San Isidro para la promoción de la fiesta taurina. El consejero de Presidencia y Justicia y portavoz del Gobierno, Salvador Victoria, en calidad de presidente del Consejo de Asuntos Taurinos, acompañado por el torero Alberto Lamelas, han hecho entrega de estos programas a Julio Moreno González, presidente de la Asociación Gremial de Auto-Taxi de Madrid.